靜態(tài)檢測沒有發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重的事故水泡和火燒,接下來進(jìn)行動(dòng)態(tài)路試檢測。一圈路試下來,車內(nèi)沒有嚴(yán)重的異響和松散,發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱無頓挫闖擋,緊急情況下ABS制動(dòng)靈敏,可以說正是老當(dāng)益壯的好時(shí)候。美中不足的是車子的減震效果一般,懸架很硬,尤其是在過減速帶的時(shí)候能感覺到減震器并沒有吸收太多的震動(dòng),而是把震動(dòng)直接傳遞到人身上,靠屁股來減震。 將車開到事先約好的修理廠上架檢查底盤。兩前減震器固定螺絲明顯拆過,并且前減震與周圍附件有明顯的新舊色差,看來是后更換過的。查看周邊確認(rèn)不是底盤托底造成的損壞更換,自然磨損更換了減震,也從側(cè)面說明車子公里數(shù)不少了。 發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱結(jié)合處固定螺絲沒有拆卸擰動(dòng)痕跡,同時(shí)各部位縫隙處沒有滲油痕跡,綜合發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙的檢測,可以確定發(fā)動(dòng)機(jī)沒有吊裝維修。 車輛尾部縱梁及后圍板沒有受損變形修復(fù)痕跡,周邊固定螺絲沒有拆卸擰動(dòng),漆面也沒有新舊色差,結(jié)合車尾的漆面檢測和后備箱內(nèi)部檢測,基本排除了車輛后部的嚴(yán)重追尾事故。 全車更換了2020年的輪胎,目前磨損正常,胎壁沒有鼓包割裂痕跡,入手后還可以繼續(xù)行駛大幾萬公里,省下四條輪胎錢。全文總結(jié): 看完底盤整個(gè)檢測就全部結(jié)束了,我們來列一下有哪些問題。1.外觀:外部飾條橡膠件老化,右后玻璃密封條損壞,前杠噴漆,中網(wǎng)拆卸,機(jī)蓋鈑金噴漆,左前翼子板噴漆,左后翼子板噴漆,后杠噴漆,右后門噴漆,右前門鈑金噴漆,右側(cè)后視鏡框架斷裂,車頂鈑金噴漆,右前翼子板噴漆;2.機(jī)艙:左前大燈拆卸拉帶捆綁,機(jī)蓋鎖拆卸,水箱更換拉帶捆綁,風(fēng)扇框架拆卸,副水壺拆卸,右前大燈斷爪,皮帶一套拆卸,發(fā)動(dòng)機(jī)電腦板拆卸,剎車油含水量高;3.內(nèi)飾:左A柱飾板脫落,后備箱鎖塊拆卸,中央通道側(cè)飾板脫落,方向盤磨損嚴(yán)重,點(diǎn)煙器銹蝕,儀表臺(tái)拆卸,氣囊存在故障碼,天窗螺絲銹蝕,遮陽簾框架破損;4.路試:未見異常;5.底盤:前卡鉗拆卸,輪胎更換,前減震器拆卸,前三角臂拆卸,前豎拉桿拆卸,排氣拆卸。 總的來說,沒有嚴(yán)重事故,發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱沒有分解維修,可以說成大問題的就是調(diào)表,不過這車如果愛惜點(diǎn)兒再開個(gè)20萬公里都不是問題;然后天窗有過漏水,但也不是很嚴(yán)重;其它都是小問題,總體車況只能說還好,畢竟年份在這擺著呢!把車況告知粉絲小哥哥,小哥哥沒有表現(xiàn)出特別的滿意,他說差強(qiáng)人意吧!找車的時(shí)間和精力已經(jīng)耗費(fèi)很多了,沒有耐心再去逛再去對(duì)比了,如果商家能便宜兩三千塊,他就決定買這車了。 這款天語當(dāng)年廠商指導(dǎo)價(jià)13萬,目前的二手車行情在一萬大多的樣子,零頭都不到了。今天的賣家報(bào)價(jià)2.8萬顯然有點(diǎn)高,不過報(bào)價(jià)并不代表成交價(jià),今天這臺(tái)車雖然沒什么大問題,但是后期還是需要更換剎車油、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳,老化損壞的小部件還是需要整備一下,所以還是有砍價(jià)的空間。 買輛符合自己心理預(yù)期的二手車從來都不是一件容易的事情,不但要花費(fèi)大量的時(shí)間和精力,精神層面也要承受相當(dāng)?shù)募灏。但是只要有?jiān)持不懈的毅力和耐心,總會(huì)有屬于你的收獲。很多人因?yàn)橛X得麻煩,不想耽誤太多時(shí)間在買二手車上,看到車況還湊合就勉強(qiáng)入手,殊不知后期的用車體驗(yàn)有多糟糕有多煩心。在這里瑤瑤我提醒各位朋友,買車不僅僅是了解外觀和內(nèi)飾,還要清楚車輛的內(nèi)部結(jié)構(gòu)有無修復(fù),最好找個(gè)懂車的朋友一起看一下,上車試駕一下,體驗(yàn)一番,才能知道適不適合自己。 好了,今天的檢測分享就到這了,我是檢車家的一名二手車檢測技師。喜歡就贊、不喜歡就噴。我修車多、讀書少,寫得不好,請(qǐng)大家多擔(dān)待。檢車家,愿做你最懂車的朋友!
停產(chǎn)退市卻依然熱度不減
靜態(tài)檢測沒有發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重的事故水泡和火燒,接下來進(jìn)行動(dòng)態(tài)路試檢測。一圈路試下來,車內(nèi)沒有嚴(yán)重的異響和松散,發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱無頓挫闖擋,緊急情況下ABS制動(dòng)靈敏,可以說正是老當(dāng)益壯的好時(shí)候。美中不足的是車子的減震效果一般,懸架很硬,尤其是在過減速帶的時(shí)候能感覺到減震器并沒有吸收太多的震動(dòng),而是把震動(dòng)直接傳遞到人身上,靠屁股來減震。
將車開到事先約好的修理廠上架檢查底盤。兩前減震器固定螺絲明顯拆過,并且前減震與周圍附件有明顯的新舊色差,看來是后更換過的。查看周邊確認(rèn)不是底盤托底造成的損壞更換,自然磨損更換了減震,也從側(cè)面說明車子公里數(shù)不少了。
發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱結(jié)合處固定螺絲沒有拆卸擰動(dòng)痕跡,同時(shí)各部位縫隙處沒有滲油痕跡,綜合發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙的檢測,可以確定發(fā)動(dòng)機(jī)沒有吊裝維修。
車輛尾部縱梁及后圍板沒有受損變形修復(fù)痕跡,周邊固定螺絲沒有拆卸擰動(dòng),漆面也沒有新舊色差,結(jié)合車尾的漆面檢測和后備箱內(nèi)部檢測,基本排除了車輛后部的嚴(yán)重追尾事故。
全車更換了2020年的輪胎,目前磨損正常,胎壁沒有鼓包割裂痕跡,入手后還可以繼續(xù)行駛大幾萬公里,省下四條輪胎錢。
全文總結(jié):
看完底盤整個(gè)檢測就全部結(jié)束了,我們來列一下有哪些問題。
1.外觀:外部飾條橡膠件老化,右后玻璃密封條損壞,前杠噴漆,中網(wǎng)拆卸,機(jī)蓋鈑金噴漆,左前翼子板噴漆,左后翼子板噴漆,后杠噴漆,右后門噴漆,右前門鈑金噴漆,右側(cè)后視鏡框架斷裂,車頂鈑金噴漆,右前翼子板噴漆;
2.機(jī)艙:左前大燈拆卸拉帶捆綁,機(jī)蓋鎖拆卸,水箱更換拉帶捆綁,風(fēng)扇框架拆卸,副水壺拆卸,右前大燈斷爪,皮帶一套拆卸,發(fā)動(dòng)機(jī)電腦板拆卸,剎車油含水量高;
3.內(nèi)飾:左A柱飾板脫落,后備箱鎖塊拆卸,中央通道側(cè)飾板脫落,方向盤磨損嚴(yán)重,點(diǎn)煙器銹蝕,儀表臺(tái)拆卸,氣囊存在故障碼,天窗螺絲銹蝕,遮陽簾框架破損;
4.路試:未見異常;
5.底盤:前卡鉗拆卸,輪胎更換,前減震器拆卸,前三角臂拆卸,前豎拉桿拆卸,排氣拆卸。
總的來說,沒有嚴(yán)重事故,發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱沒有分解維修,可以說成大問題的就是調(diào)表,不過這車如果愛惜點(diǎn)兒再開個(gè)20萬公里都不是問題;然后天窗有過漏水,但也不是很嚴(yán)重;其它都是小問題,總體車況只能說還好,畢竟年份在這擺著呢!把車況告知粉絲小哥哥,小哥哥沒有表現(xiàn)出特別的滿意,他說差強(qiáng)人意吧!找車的時(shí)間和精力已經(jīng)耗費(fèi)很多了,沒有耐心再去逛再去對(duì)比了,如果商家能便宜兩三千塊,他就決定買這車了。
這款天語當(dāng)年廠商指導(dǎo)價(jià)13萬,目前的二手車行情在一萬大多的樣子,零頭都不到了。今天的賣家報(bào)價(jià)2.8萬顯然有點(diǎn)高,不過報(bào)價(jià)并不代表成交價(jià),今天這臺(tái)車雖然沒什么大問題,但是后期還是需要更換剎車油、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳,老化損壞的小部件還是需要整備一下,所以還是有砍價(jià)的空間。
買輛符合自己心理預(yù)期的二手車從來都不是一件容易的事情,不但要花費(fèi)大量的時(shí)間和精力,精神層面也要承受相當(dāng)?shù)募灏。但是只要有?jiān)持不懈的毅力和耐心,總會(huì)有屬于你的收獲。很多人因?yàn)橛X得麻煩,不想耽誤太多時(shí)間在買二手車上,看到車況還湊合就勉強(qiáng)入手,殊不知后期的用車體驗(yàn)有多糟糕有多煩心。在這里瑤瑤我提醒各位朋友,買車不僅僅是了解外觀和內(nèi)飾,還要清楚車輛的內(nèi)部結(jié)構(gòu)有無修復(fù),最好找個(gè)懂車的朋友一起看一下,上車試駕一下,體驗(yàn)一番,才能知道適不適合自己。
好了,今天的檢測分享就到這了,我是檢車家的一名二手車檢測技師。喜歡就贊、不喜歡就噴。我修車多、讀書少,寫得不好,請(qǐng)大家多擔(dān)待。檢車家,愿做你最懂車的朋友!