【汽車之家二手車 二手車自拍】大家好，檢車家社會(huì)垚又和大家見面咯~歡迎大家收看本期二手車檢測(cè)趣事。我是人見人愛，花見花開，事故車見了我都繞開的二手車檢車師-社會(huì)垚（yao瑤）以下簡(jiǎn)稱瑤瑤，在公司和同事眼里面，我是所謂的高級(jí)二手車檢測(cè)師，但在我個(gè)人看來(lái)，其實(shí)我和公司的其他檢測(cè)技師也一樣，無(wú)非是我比他們經(jīng)驗(yàn)多一些，看的車多一些而已。
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停產(chǎn)退市卻依然熱度不減
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文中介紹的關(guān)于挑選二手車的技巧源于編輯的經(jīng)驗(yàn)分享，購(gòu)買二手車有風(fēng)險(xiǎn)，我們不保證用文中講到的內(nèi)容挑選車輛就可以萬(wàn)無(wú)一失，以下內(nèi)容僅供參考。
經(jīng)常有網(wǎng)友咨詢我們兩三萬(wàn)的預(yù)算能買到哪些自動(dòng)擋二手車？希望我們發(fā)一次這類車的帖子。那么，今天它來(lái)了——鈴木天語(yǔ)SX4。這款車首先能想到的就是皮實(shí)耐用，一般不怎么出毛��；其次就是車價(jià)低廉，維修保養(yǎng)價(jià)格便宜；再就是既好開又好停車；能夠同時(shí)具備這三個(gè)要素就可以稱得上是一臺(tái)優(yōu)秀的代步車了，不管是城市上下班還是接送娃上學(xué)都是不錯(cuò)的選擇。
委托瑤瑤檢測(cè)的小哥哥拿到駕照已經(jīng)很久了，但是一直沒有指標(biāo)，也就沒有自己的代步工具。最近在一次競(jìng)拍中運(yùn)氣爆棚一舉中標(biāo)，小哥哥也打算入手人生第一臺(tái)車，由于長(zhǎng)期沒有開過車、手已經(jīng)生了，前思后想決定先買一臺(tái)二手車練練手，后期熟練了再換一臺(tái)好點(diǎn)兒的。小哥哥家族里有鈴木的老車主，小哥哥也了解到鈴木車的質(zhì)量和口碑一直是不錯(cuò)的，旗下的奧拓、雨燕、天語(yǔ)都曾風(fēng)靡一時(shí)，所以這次主要圍繞這幾款來(lái)選的。
小哥哥的買車之路并不順利，奧拓因?yàn)槟甏继昧�，直接被放棄；上周看了一臺(tái)雨燕，內(nèi)飾破爛不像樣不能滿意；又對(duì)比了一輛天語(yǔ)，結(jié)果公里數(shù)有點(diǎn)兒多，猶豫了一下就被車商賣掉了。這次找到車后總體還滿意，價(jià)格也談得七七八八了，最終拍板之前在市場(chǎng)里看到了我們檢車家的身影。
小哥哥問了一下，也想找我們檢測(cè)一下他看中的鈴木天語(yǔ)，雖然只是買回去練手代步，但如果有問題還是覺得不劃算，不僅后期比較麻煩，而且自己用著也不是很放心。所以在一個(gè)陽(yáng)光明媚的周末，瑤瑤我來(lái)到了這輛天語(yǔ)的面前，我出現(xiàn)這里的使命非常明確，幫助粉絲小哥哥把關(guān)車況。
二話不說開始搬磚，車輛基本情況先行奉上。
車型年款：天語(yǔ)SX4 2009款 兩廂 1.8L 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型
出廠日期：2010年5月
排放標(biāo)準(zhǔn)：國(guó)四
表顯里程：99459KM
廠商指導(dǎo)價(jià)：13.38萬(wàn)
車行報(bào)價(jià)：2.8萬(wàn)
檢測(cè)地點(diǎn)：廣東廣州
小哥哥和商家約好的上午九點(diǎn)鐘到店看車，結(jié)果商家因?yàn)樵绺叻宥萝囘t遲沒有到。瑤瑤只好先檢查車輛外觀漆面。車頭開始檢測(cè)，觀察前保險(xiǎn)杠發(fā)現(xiàn)明顯二次噴漆痕跡，縫隙處有瑕疵，但保險(xiǎn)杠兩側(cè)固定螺絲沒有拆卸，說明沒有更換，待拿到車鑰匙再打開機(jī)蓋從內(nèi)部進(jìn)行確認(rèn)。
機(jī)蓋右側(cè)邊沿處輕度鈑金修復(fù)，面積不是很大，僅有一個(gè)巴掌大小，不符合撞擊修復(fù)邏輯，估計(jì)是普通磕碰凹陷導(dǎo)致的修復(fù)，問題不大。
來(lái)到車身左側(cè)，左前翼子板噴漆，兩個(gè)車門和上下邊梁以及ABC柱都是原車漆，左后翼子板噴漆，左側(cè)沒有大問題。這時(shí)候商家終于過來(lái)了，連聲抱歉，說耽誤時(shí)間了，跟我打了招呼后示意我接著檢測(cè)。
車尾部分，后備箱蓋是原車漆，不過肉眼觀察到后保險(xiǎn)杠縫隙內(nèi)有二次噴漆后殘留的漆霧，保險(xiǎn)杠固定螺絲拆過，內(nèi)部還存在新舊色差，說明后保險(xiǎn)杠是后更換的。換過后保險(xiǎn)杠意味著車尾有過磕碰，至于有沒有傷及內(nèi)部結(jié)構(gòu)待下一步內(nèi)飾檢測(cè)再行確認(rèn)。
繞過車尾到車身右側(cè)，右后翼子板無(wú)異常，右后門和右前翼子板簡(jiǎn)單噴漆，右前門位置出現(xiàn)了鈑金修復(fù)的情況，查看車門螺絲和內(nèi)門框漆面沒有后修復(fù)現(xiàn)象，應(yīng)該只是外部的磕碰，并不嚴(yán)重。
最后檢查車頂，發(fā)現(xiàn)車頂后部鈑金修復(fù)了，考慮到后備箱蓋沒有噴漆和鈑金更換，猜想車頂?shù)拟k金和尾部撞擊沒有關(guān)系，估計(jì)是高空墜物導(dǎo)致的變形修復(fù)。外觀總體沒有嚴(yán)重事故撞擊的依據(jù)，僅存在幾個(gè)面噴漆和鈑金修復(fù)，對(duì)于十年車齡的老車來(lái)說刮蹭噴漆再正常不過，只要沒有結(jié)構(gòu)框架損傷就可以略過。
商家對(duì)這輛車還挺用心，發(fā)動(dòng)機(jī)艙清洗得一塵不染，完全看不出是一輛10年的老車。機(jī)艙內(nèi)裝配了一臺(tái)代號(hào)為M18A的1.8L全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的VVT可變氣門正時(shí)系統(tǒng)在當(dāng)時(shí)還是比較先進(jìn)的，如今嘛，都是渦輪的天下了。
機(jī)蓋兩側(cè)固定螺絲及兩側(cè)翼子板螺絲均沒有異常拆卸擰動(dòng)痕跡，翼子板梁漆面符合原廠標(biāo)準(zhǔn)，肉眼觀察也沒有發(fā)現(xiàn)彎曲褶皺修復(fù)痕跡，初步排除車頭兩側(cè)的嚴(yán)重撞擊事故。
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