【汽車之家二手車 二手車自拍】大家好,檢車家社會垚又和大家見面咯~歡迎大家收看本期二手車檢測趣事。我是人見人愛,花見花開,事故車見了我都繞開的二手車檢車師-社會垚(yao瑤)以下簡稱瑤瑤,在公司和同事眼里面,我是所謂的高級二手車檢測師,但在我個人看來,其實我和公司的其他檢測技師也一樣,無非是我比他們經(jīng)驗多一些,看的車多一些而已。
停產(chǎn)退市卻依然熱度不減
【汽車之家二手車 二手車自拍】大家好,檢車家社會垚又和大家見面咯~歡迎大家收看本期二手車檢測趣事。我是人見人愛,花見花開,事故車見了我都繞開的二手車檢車師-社會垚(yao瑤)以下簡稱瑤瑤,在公司和同事眼里面,我是所謂的高級二手車檢測師,但在我個人看來,其實我和公司的其他檢測技師也一樣,無非是我比他們經(jīng)驗多一些,看的車多一些而已。
文中介紹的關于挑選二手車的技巧源于編輯的經(jīng)驗分享,購買二手車有風險,我們不保證用文中講到的內(nèi)容挑選車輛就可以萬無一失,以下內(nèi)容僅供參考。
經(jīng)常有網(wǎng)友咨詢我們兩三萬的預算能買到哪些自動擋二手車?希望我們發(fā)一次這類車的帖子。那么,今天它來了——鈴木天語SX4。這款車首先能想到的就是皮實耐用,一般不怎么出毛。黄浯尉褪擒噧r低廉,維修保養(yǎng)價格便宜;再就是既好開又好停車;能夠同時具備這三個要素就可以稱得上是一臺優(yōu)秀的代步車了,不管是城市上下班還是接送娃上學都是不錯的選擇。
委托瑤瑤檢測的小哥哥拿到駕照已經(jīng)很久了,但是一直沒有指標,也就沒有自己的代步工具。最近在一次競拍中運氣爆棚一舉中標,小哥哥也打算入手人生第一臺車,由于長期沒有開過車、手已經(jīng)生了,前思后想決定先買一臺二手車練練手,后期熟練了再換一臺好點兒的。小哥哥家族里有鈴木的老車主,小哥哥也了解到鈴木車的質(zhì)量和口碑一直是不錯的,旗下的奧拓、雨燕、天語都曾風靡一時,所以這次主要圍繞這幾款來選的。
小哥哥的買車之路并不順利,奧拓因為年代都太久了,直接被放棄;上周看了一臺雨燕,內(nèi)飾破爛不像樣不能滿意;又對比了一輛天語,結果公里數(shù)有點兒多,猶豫了一下就被車商賣掉了。這次找到車后總體還滿意,價格也談得七七八八了,最終拍板之前在市場里看到了我們檢車家的身影。
小哥哥問了一下,也想找我們檢測一下他看中的鈴木天語,雖然只是買回去練手代步,但如果有問題還是覺得不劃算,不僅后期比較麻煩,而且自己用著也不是很放心。所以在一個陽光明媚的周末,瑤瑤我來到了這輛天語的面前,我出現(xiàn)這里的使命非常明確,幫助粉絲小哥哥把關車況。
二話不說開始搬磚,車輛基本情況先行奉上。
車型年款:天語SX4 2009款 兩廂 1.8L 自動運動型
出廠日期:2010年5月
排放標準:國四
表顯里程:99459KM
廠商指導價:13.38萬
車行報價:2.8萬
檢測地點:廣東廣州
小哥哥和商家約好的上午九點鐘到店看車,結果商家因為早高峰堵車遲遲沒有到,幀幹缓孟葯z查車輛外觀漆面。車頭開始檢測,觀察前保險杠發(fā)現(xiàn)明顯二次噴漆痕跡,縫隙處有瑕疵,但保險杠兩側(cè)固定螺絲沒有拆卸,說明沒有更換,待拿到車鑰匙再打開機蓋從內(nèi)部進行確認。
機蓋右側(cè)邊沿處輕度鈑金修復,面積不是很大,僅有一個巴掌大小,不符合撞擊修復邏輯,估計是普通磕碰凹陷導致的修復,問題不大。
來到車身左側(cè),左前翼子板噴漆,兩個車門和上下邊梁以及ABC柱都是原車漆,左后翼子板噴漆,左側(cè)沒有大問題。這時候商家終于過來了,連聲抱歉,說耽誤時間了,跟我打了招呼后示意我接著檢測。
車尾部分,后備箱蓋是原車漆,不過肉眼觀察到后保險杠縫隙內(nèi)有二次噴漆后殘留的漆霧,保險杠固定螺絲拆過,內(nèi)部還存在新舊色差,說明后保險杠是后更換的。換過后保險杠意味著車尾有過磕碰,至于有沒有傷及內(nèi)部結構待下一步內(nèi)飾檢測再行確認。
繞過車尾到車身右側(cè),右后翼子板無異常,右后門和右前翼子板簡單噴漆,右前門位置出現(xiàn)了鈑金修復的情況,查看車門螺絲和內(nèi)門框漆面沒有后修復現(xiàn)象,應該只是外部的磕碰,并不嚴重。
最后檢查車頂,發(fā)現(xiàn)車頂后部鈑金修復了,考慮到后備箱蓋沒有噴漆和鈑金更換,猜想車頂?shù)拟k金和尾部撞擊沒有關系,估計是高空墜物導致的變形修復。外觀總體沒有嚴重事故撞擊的依據(jù),僅存在幾個面噴漆和鈑金修復,對于十年車齡的老車來說刮蹭噴漆再正常不過,只要沒有結構框架損傷就可以略過。
商家對這輛車還挺用心,發(fā)動機艙清洗得一塵不染,完全看不出是一輛10年的老車。機艙內(nèi)裝配了一臺代號為M18A的1.8L全鋁發(fā)動機,這款發(fā)動機的VVT可變氣門正時系統(tǒng)在當時還是比較先進的,如今嘛,都是渦輪的天下了。
機蓋兩側(cè)固定螺絲及兩側(cè)翼子板螺絲均沒有異常拆卸擰動痕跡,翼子板梁漆面符合原廠標準,肉眼觀察也沒有發(fā)現(xiàn)彎曲褶皺修復痕跡,初步排除車頭兩側(cè)的嚴重撞擊事故。