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260萬二手法拉利是為了夢想嗎?

2021/04/07 11:35:20 類型: 二手車實拍
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      【汽車之家二手車 二手車實拍】 哈嘍,大家好~檢車家又和大家見面了!我是你們的老朋友——二手車檢測技師老高,緣分又讓我們相遇啦。幫助解決大家購買二手車中遇到的各種問題,是我的宗旨。歡迎收看本期的二手車檢測趣事,今天給大家?guī)硪惠v法拉利的檢測案例,看一看花200多萬買二手車的人都是怎么想的。
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文中介紹的關(guān)于挑選二手車的技巧源于編輯的經(jīng)驗分享,購買二手車有風險,我們不保證用文中講到的內(nèi)容挑選車輛就可以萬無一失,以下內(nèi)容僅供參考。
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      “兩皇一后”大家知道在汽車品牌中指的是什么嗎?沒錯,這說的是三個意大利跑車品牌,“兩皇”指的是蘭博基尼和法拉利,而“一后”指的則是瑪莎拉蒂。那大家知道“兩皇一后”的來歷嗎?其實是這三個品牌的特點:蘭博基尼和法拉利,風格比較粗獷、狂野,所以叫兩皇,而瑪莎拉蒂無論是名字,還是那個三叉戟的車標,都很優(yōu)雅、柔和,就像皇后一樣。不過雖然有“兩皇一后”的說法,但瑪莎拉蒂其實比起蘭博基尼和法拉利的地位,還差得很遠。
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      蘭博基尼和法拉利都沒有低于200萬以下的車,而瑪莎拉蒂最便宜的車型只要幾十萬。蘭博基尼和法拉利的超跑在大眾的心目中一直是一個神秘的存在,雖然同在一個馬路上行駛,但卻像是隔著無法逾越的鴻溝。網(wǎng)上有一句話說得挺有意思:有些東西生下來有就有,生下來沒有,那這輩子基本上是不會有了。而蘭博基尼和法拉利就屬于這一類東西,有時候不是錢的問題,而是等你有了那個實力的時候,已經(jīng)過了買這種車的年紀了。
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      今天我們一位粉絲就是這樣的情況,年輕的時候特別喜歡法拉利,包括他女朋友也是,但畢竟富二代是少數(shù)的,他們只有晚上做夢的時候才能有機會體驗一番,F(xiàn)在,他通過兩個人共同的努力,從白手起家到現(xiàn)在,已經(jīng)買得起法拉利了,但是之前的女朋友已經(jīng)成為了他兩個孩子的媽,大的那個馬上就要讀大學(xué)了。不過他還是記得年輕時候的夢想,而且覺得老婆跟著他那么久,也沒讓她在最好的年紀享受到什么,現(xiàn)在有能力了還是想給她最好的,就準備給她買輛法拉利!
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      但是他老婆現(xiàn)在已經(jīng)為人婦為人母,已經(jīng)過了那個年紀了,多年的打拼也讓她知道了什么叫做錢難掙,屎難吃,就拒絕了粉絲的好意。但粉絲堅持要買,最后兩個人在你來我往,你推我搡之后,決定買一輛二手的法拉利就好,體驗體驗,將來賣掉也不會虧太多錢。多么理智的有錢人啊~當然,他們倆雖然喜歡車,但是卻不是很懂車,就找到了我們幫他們驗車,這個任務(wù)最終是落到了我的頭上,不然也不會跟粉絲大哥聊這么多不是,老高我最喜歡聽別人的發(fā)家史了,哈哈,說不定可以復(fù)制呢。哈了,閑話少敘,先來看看今天的主角。
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車輛年款:法拉利 Portofino 2018款 3.9T
出廠日期:2019年3月
表顯里程:1.7萬公里
新車指導(dǎo)價:263.8萬
賣家報價:260萬
      這款法拉利Portofino在以前是法拉利的入門車型,所以無論粉絲大哥選擇買它的二手準新車,是性價比比較高的選擇。至于現(xiàn)在法拉利的入門款羅馬,因為二手車源比較少,所以他們也就沒有考慮,所以可以說他們功課還是做得不錯的。之前也是有不少網(wǎng)友問我們應(yīng)該如何挑選二手車,這就是個不錯的例子哦,可以取其精華。關(guān)于如何挑選二手車,今天就先不多展開了,時間有限,開始干活。
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      首先還是先用肉眼觀察外觀,外觀由于有隱形車衣保護所以并沒有明顯的外傷,但是仔細觀察邊角還是能發(fā)現(xiàn)有部分瑕疵的存在。(還請自動忽略我的小短手)
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      不過并沒有發(fā)現(xiàn)明顯色差,只要確定內(nèi)部沒有受損就不影響使用。
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      檢查后杠也是差不多的情況,能找到細微的修復(fù)痕跡,而且后備箱蓋有拆卸調(diào)整;有一側(cè)的螺絲有拆卸過,但是另一側(cè)沒有痕跡,可能是受到外力作用,接著我們就借助儀器來檢查漆面的詳細情況。
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      雖然車身外觀有貼面膜,但是車門的漆面厚度到達了500微米,按經(jīng)驗來說,貼膜厚度一般沒有這么厚,可能是存在噴漆 但是并沒有辦法觀察漆面的做工,無法得出確切結(jié)論;但是如果有鈑金修復(fù)和換件,還是很容易判斷出來的,首先就是機蓋有鈑金修復(fù)的痕跡。
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      還有就是右后的翼子板有鈑金修復(fù)過的痕跡,其它倒是沒有什么異常?偟膩碚f,外觀還行,兩個面鈑金,一個面噴漆,都是外觀的覆蓋件,問題不大,接下來檢查發(fā)動機艙。
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      法拉利Portofino是一款前置后驅(qū)發(fā)動機的布局,也是比較經(jīng)典的驅(qū)動方式,搭載了一臺8缸3.9T雙渦輪增壓發(fā)動機,最大馬力600匹,最大扭矩760N稭,匹配7速雙離合變速箱(原來法拉利也用雙離合),百公里加速3.5秒。雖然是以前入門版的法拉利,但是動力還是非常猛的,關(guān)鍵是還有4個座位,給粉絲的老婆開既能買菜,又能接送二胎,真的是不錯的選擇呢。
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      機艙方面首先檢查發(fā)動機蓋,沒有拆卸痕跡;不過機蓋內(nèi)側(cè)的厚度偏厚,但是那屬于正常情況也沒有發(fā)現(xiàn)噴漆修復(fù)的痕跡。

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