【汽車之家二手車 二手車實(shí)拍】Hello，大家好！我是檢車家的檢測(cè)師大勝！曾經(jīng)是一名汽車維修工，不想一輩子被安排，心里想要的是星辰大海，詩(shī)和遠(yuǎn)方，所以經(jīng)過(guò)重重的磨練與考核成為了檢車家一名專業(yè)的二手車檢測(cè)師。今天由我來(lái)給大家分享最新檢測(cè)的一臺(tái)別克君越。
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文中介紹的關(guān)于挑選二手車的技巧源于編輯的經(jīng)驗(yàn)分享，購(gòu)買二手車有風(fēng)險(xiǎn)，我們不保證用文中講到的內(nèi)容挑選車輛就可以萬(wàn)無(wú)一失，以下內(nèi)容僅供參考。
不過(guò)，君越還有一個(gè)油老虎的別稱，如果長(zhǎng)時(shí)間在市區(qū)內(nèi)擁堵路況開(kāi)，那么一般人會(huì)受不了那個(gè)油耗。加上美系車的發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱的故障率高一些，車主口碑也稍微差一些。所以君越這幾年過(guò)得都不是非常的好。另外，就是君越瞄準(zhǔn)的這個(gè)市場(chǎng)其實(shí)是比較尷尬的，雪鐵龍C6也是瞄準(zhǔn)的這個(gè)市場(chǎng)，卻鎩羽而歸。
君越的客戶群體定位其實(shí)非常的精準(zhǔn)，那就是追求一定的生活品質(zhì)，而又不愿意多花錢在品牌上面的中產(chǎn)人士。今天買車的這位粉絲就是來(lái)自湖北的張醫(yī)生，收入不差人卻比較低調(diào)，聽(tīng)他講起今年疫情所發(fā)生的一些感人事情，大勝我肅然起敬。如今河北的疫情形勢(shì)依然十分嚴(yán)峻，在這里對(duì)所有抗擊疫情的醫(yī)護(hù)人員致敬。
既然大勝我不能去前線抗疫，那么就好好地為英雄出力，全面詳盡的檢測(cè)這臺(tái)君越！趁著下午暖暖的陽(yáng)光，我們一起來(lái)看看吧！
車型年款：2018款 28T 豪華型
出廠時(shí)間：2018-08
排放標(biāo)準(zhǔn)：國(guó)五
表顯里程：35745KM
廠商指導(dǎo)價(jià)：28.98萬(wàn)
車行報(bào)價(jià)：17.68萬(wàn)
檢測(cè)地點(diǎn)：湖南湘潭
首先繞車觀察一圈，并沒(méi)有看到明顯的劃痕凹陷，所有燈具外觀也沒(méi)有瑕疵。接著從細(xì)節(jié)入手，前保險(xiǎn)杠和雷達(dá)連接處摸起來(lái)有毛刺，不符合原廠工藝水準(zhǔn)，所以為后期人工二次噴漆。
機(jī)蓋漆面厚度在100μm--130μm之間，表面也沒(méi)有臟點(diǎn)橘皮等后噴漆特征現(xiàn)象，可以確定機(jī)蓋是原廠漆。那么我們就可以以機(jī)蓋的漆面標(biāo)準(zhǔn)為基準(zhǔn)來(lái)判斷其他金屬面有無(wú)異常。
后保險(xiǎn)杠和后雷達(dá)探頭之間的緩沖塊上有明顯的飛漆，因此后保險(xiǎn)杠有過(guò)重新做漆。
右后翼子板和后保險(xiǎn)杠連接處的漆面厚度達(dá)到鈑金標(biāo)準(zhǔn)，聯(lián)想到后保險(xiǎn)杠有重新做漆，而且右后翼子板鈑金區(qū)域?yàn)榫�性分布，大致可以推斷出右后翼子板底部應(yīng)該是有擦掛。
全車就三個(gè)面做漆，其余部位均為原車漆。全車所有的車門(mén)鉸鏈以及限位器螺絲也都沒(méi)有拆卸擰動(dòng)痕跡。由于年份和公里數(shù)都不多，整車外觀漆面保護(hù)得挺不錯(cuò)。
全車所有的玻璃生產(chǎn)日期均在原車出廠日期之前，而且內(nèi)部的膠線平順，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有溢出的現(xiàn)象。通過(guò)外觀檢測(cè)，基本上可以確認(rèn)全車沒(méi)有嚴(yán)重的碰撞事故，畢竟事故都是由外而內(nèi)的。當(dāng)然我們也不能掉以輕心，后面的檢測(cè)項(xiàng)目還是要謹(jǐn)慎細(xì)致。
掀開(kāi)引擎蓋檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙，機(jī)艙是一個(gè)準(zhǔn)新車的狀態(tài)，零部件成色都還很新。2.0T渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)可以爆發(fā)出最大261匹的馬力和最大350牛米的扭矩，匹配9擋手自一體變速箱，減少了渦輪遲滯和換擋頓挫，最快7.3秒破百，不用擔(dān)心動(dòng)力肉。
繼續(xù)從機(jī)艙細(xì)節(jié)入手，前機(jī)蓋鉸鏈螺絲并沒(méi)有拆卸擰動(dòng)位移的痕跡，內(nèi)側(cè)漆面噴涂均勻，表面也沒(méi)有明顯的毛刺、臟點(diǎn)，加上外觀漆面沒(méi)有異常，可以判定機(jī)蓋是原廠部件。
左右兩側(cè)翼子板沒(méi)有拆卸更換，翼子板梁沒(méi)有變形褶皺切割的特征，說(shuō)明車頭兩側(cè)是沒(méi)有大的碰撞的，或者說(shuō)即使有碰撞也沒(méi)有傷到里層的結(jié)構(gòu)件。
兩側(cè)大燈的生產(chǎn)日期都是在原車出廠之前，大燈固定螺絲沒(méi)有拆卸擰動(dòng)，所以大燈也是原廠的。那么我們可以大致確定車頭兩個(gè)拐角沒(méi)有過(guò)一個(gè)嚴(yán)重的碰撞，因?yàn)榍按鬅魧儆诓Ａе破�，一旦碰撞是很容易損壞更換的。
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