這輛車的漆面雖然有修復(fù)過，但是整體上并沒有經(jīng)歷過嚴重的事故，僅僅簡單的剮蹭其實并不影響這輛車的價值。

12款的寶馬M5放棄了上一代5.0L V10自然吸氣發(fā)動機，而它新的心臟是X5M和X6M上那臺代號S63B44的4.4L 雙渦輪增壓V8發(fā)動機。在雙渦輪雙渦管，Double VANOS/Valvetronic和高精度燃油直噴技術(shù)的共同幫助下，M5上的這臺V8發(fā)動機被壓榨出更多的馬力。最大功率達到了412kW（560馬力）/5750-7000rpm，最大扭矩680Nm/1500-5750rpm。在LC模式下百公里加速僅僅4.38秒，這在當時已經(jīng)是非常優(yōu)秀的表現(xiàn)。