從這點(diǎn)而言,這輛車更換了前杠,前保險(xiǎn)杠還談不上大事故,但是對于售賣平臺而言,這些是被列入事故車范圍的。
針對車輛內(nèi)飾的檢測,除了老化破損之外并沒有什么新鮮的問題,當(dāng)然這輛車因?yàn)榍胺接羞^事故,氣囊也少不了更換。
重點(diǎn)還是底盤問題。
由此可見,這輛車的變速箱是有過拆卸維修甚至可能是更換的,而對于二手車而言,一旦涉及了發(fā)動機(jī)、變速箱的維修更換,車輛的價值就一損再損,如果有拆解,那么穩(wěn)定性自然進(jìn)一步下滑。
可以說,這輛車的車況確實(shí)有些不理想,作為2011款的高爾夫GTI,車型少,價格基本都在8萬左右,雖然這輛車車主把價格降低到了7萬出頭,可是面對這細(xì)碎的車況,浩子也是不太建議買家購買。
然而,即便面對一些問題,情懷二字總是萬能的,最終這位粉絲朋友還是堅(jiān)定的買了這個車,也讓浩子再次為情懷的力量所折服。
那么,如果是你的話,你會為“情懷”二字,而花錢去買一輛車況不好的二手車么?你認(rèn)為這位粉絲買的值不值呢?趕快在評論區(qū)留言,說說你的看法吧。
《浩子探車》之7萬敬情懷 這輛GTI值嗎
從這點(diǎn)而言,這輛車更換了前杠,前保險(xiǎn)杠還談不上大事故,但是對于售賣平臺而言,這些是被列入事故車范圍的。
針對車輛內(nèi)飾的檢測,除了老化破損之外并沒有什么新鮮的問題,當(dāng)然這輛車因?yàn)榍胺接羞^事故,氣囊也少不了更換。
重點(diǎn)還是底盤問題。
由此可見,這輛車的變速箱是有過拆卸維修甚至可能是更換的,而對于二手車而言,一旦涉及了發(fā)動機(jī)、變速箱的維修更換,車輛的價值就一損再損,如果有拆解,那么穩(wěn)定性自然進(jìn)一步下滑。
可以說,這輛車的車況確實(shí)有些不理想,作為2011款的高爾夫GTI,車型少,價格基本都在8萬左右,雖然這輛車車主把價格降低到了7萬出頭,可是面對這細(xì)碎的車況,浩子也是不太建議買家購買。
然而,即便面對一些問題,情懷二字總是萬能的,最終這位粉絲朋友還是堅(jiān)定的買了這個車,也讓浩子再次為情懷的力量所折服。
那么,如果是你的話,你會為“情懷”二字,而花錢去買一輛車況不好的二手車么?你認(rèn)為這位粉絲買的值不值呢?趕快在評論區(qū)留言,說說你的看法吧。