保時(shí)捷911的操控自然沒得說,如果說缺點(diǎn)的話,那就是隔音差一些,因?yàn)榈妆P本身比較低,奔馳在路上石子崩擊底盤的聲音很容易傳遞到駕駛艙內(nèi)。
提起7速雙離合很多朋友都會(huì)擔(dān)憂其穩(wěn)定性,其實(shí)雙離合本身也是為跑車開發(fā)的,而受限于成本投入,低價(jià)車輛所搭載的雙離合質(zhì)量和穩(wěn)定性自然也有所下滑。
保時(shí)捷911所搭載的7速PDK雙離合變速箱由采埃孚提供,其設(shè)計(jì)由保時(shí)捷和采埃孚共同完成,支持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速可高達(dá)9000轉(zhuǎn)/分鐘,換擋時(shí)間低于百分之一秒,并且支持手動(dòng)模式、舒適模式、運(yùn)動(dòng)模式和超跑模式,當(dāng)然這是變速箱本身的設(shè)計(jì)參數(shù),而且沒有頓挫感,果然一切都要?dú)w結(jié)在錢的問題上。
因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)變速箱以及安全框架都隱藏在車輛下部,因此對(duì)于這輛車而言底盤檢測(cè)是必須的。
經(jīng)過一系列檢測(cè),這輛車除了外觀噴漆較多之外,內(nèi)飾方面也存在化妝等不亮,還有一部分按鍵有些卡澀,雨刮器有些老化等問題。
不過這些相比底盤發(fā)現(xiàn)的問題其實(shí)都比較輕微。不過對(duì)于一輛駕駛了七年的二手車,僅僅不足5萬公里就開始滲漏也確實(shí)令人感覺擔(dān)憂,這都有可能與車主暴力駕駛有關(guān)。
而且在買家試駕過程中也發(fā)現(xiàn)這輛車換擋有些輕微頓挫和抖動(dòng)的情況,這都可能受損于前任車主不好的駕駛習(xí)慣。
那么,如果是你的話,你會(huì)選擇購(gòu)買這輛911么?
價(jià)格亂套的二手保時(shí)捷911該怎么選?
保時(shí)捷911的操控自然沒得說,如果說缺點(diǎn)的話,那就是隔音差一些,因?yàn)榈妆P本身比較低,奔馳在路上石子崩擊底盤的聲音很容易傳遞到駕駛艙內(nèi)。
提起7速雙離合很多朋友都會(huì)擔(dān)憂其穩(wěn)定性,其實(shí)雙離合本身也是為跑車開發(fā)的,而受限于成本投入,低價(jià)車輛所搭載的雙離合質(zhì)量和穩(wěn)定性自然也有所下滑。
保時(shí)捷911所搭載的7速PDK雙離合變速箱由采埃孚提供,其設(shè)計(jì)由保時(shí)捷和采埃孚共同完成,支持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速可高達(dá)9000轉(zhuǎn)/分鐘,換擋時(shí)間低于百分之一秒,并且支持手動(dòng)模式、舒適模式、運(yùn)動(dòng)模式和超跑模式,當(dāng)然這是變速箱本身的設(shè)計(jì)參數(shù),而且沒有頓挫感,果然一切都要?dú)w結(jié)在錢的問題上。
因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)變速箱以及安全框架都隱藏在車輛下部,因此對(duì)于這輛車而言底盤檢測(cè)是必須的。
經(jīng)過一系列檢測(cè),這輛車除了外觀噴漆較多之外,內(nèi)飾方面也存在化妝等不亮,還有一部分按鍵有些卡澀,雨刮器有些老化等問題。
不過這些相比底盤發(fā)現(xiàn)的問題其實(shí)都比較輕微。不過對(duì)于一輛駕駛了七年的二手車,僅僅不足5萬公里就開始滲漏也確實(shí)令人感覺擔(dān)憂,這都有可能與車主暴力駕駛有關(guān)。
而且在買家試駕過程中也發(fā)現(xiàn)這輛車換擋有些輕微頓挫和抖動(dòng)的情況,這都可能受損于前任車主不好的駕駛習(xí)慣。
那么,如果是你的話,你會(huì)選擇購(gòu)買這輛911么?