其實對于檢測老手而言,車況好的車,事故車的檢測是最快的,這輛車經(jīng)過多位置鑒定就可以知道前方并沒有事故,整個發(fā)動機表面都非常干凈,沒有滲漏也不存在修復(fù),跑個七八年都沒有問題。
唯一讓買家有些顧慮的就是這個車的公里數(shù)了,五年跑了將近12萬,買家擔(dān)心之后維護會不省心。
正如車主所說,當(dāng)時買這臺車的時候有現(xiàn)成的車,但是他不喜歡,所以特意自己定制了一款,多等了兩個月。改了LED大燈,“丁字褲”方向盤,增加了方向盤加熱,還買了一套尾翼但是一直沒裝,單單定制配置就多花了8萬塊錢,后來又改了一套輪轂,花了3萬。
論壇成功撿漏X6 一舉省了50多萬?
其實對于檢測老手而言,車況好的車,事故車的檢測是最快的,這輛車經(jīng)過多位置鑒定就可以知道前方并沒有事故,整個發(fā)動機表面都非常干凈,沒有滲漏也不存在修復(fù),跑個七八年都沒有問題。
唯一讓買家有些顧慮的就是這個車的公里數(shù)了,五年跑了將近12萬,買家擔(dān)心之后維護會不省心。
正如車主所說,當(dāng)時買這臺車的時候有現(xiàn)成的車,但是他不喜歡,所以特意自己定制了一款,多等了兩個月。改了LED大燈,“丁字褲”方向盤,增加了方向盤加熱,還買了一套尾翼但是一直沒裝,單單定制配置就多花了8萬塊錢,后來又改了一套輪轂,花了3萬。