M235i作為寶馬的性能入門車,并沒(méi)有在動(dòng)力和舒適性方面進(jìn)行減配,反而體現(xiàn)了寶馬在制造性能車的理念?偟膩(lái)說(shuō),動(dòng)力足夠使用,但是油箱容積太小是其明顯的缺點(diǎn),不就是在加油,就是在去加油的路上。目前市場(chǎng)行情比較穩(wěn)定,保值率大概在55.62%左右,還是相對(duì)比較保值的,買回去玩幾年再賣也不會(huì)虧很多。14款的價(jià)格區(qū)間在27w~35w之間。如果你是喜歡緊湊型三廂6缸車,可能M235i是你的首選。
赤子炙熱之心!小身板,大能量!
全文總結(jié):
M235i作為寶馬的性能入門車,并沒(méi)有在動(dòng)力和舒適性方面進(jìn)行減配,反而體現(xiàn)了寶馬在制造性能車的理念?偟膩(lái)說(shuō),動(dòng)力足夠使用,但是油箱容積太小是其明顯的缺點(diǎn),不就是在加油,就是在去加油的路上。目前市場(chǎng)行情比較穩(wěn)定,保值率大概在55.62%左右,還是相對(duì)比較保值的,買回去玩幾年再賣也不會(huì)虧很多。14款的價(jià)格區(qū)間在27w~35w之間。如果你是喜歡緊湊型三廂6缸車,可能M235i是你的首選。