英菲尼迪這款QX50座椅采用布匹混搭，后排座椅坐墊前端采用弧形設(shè)計，坐墊與靠背的中間部分柔軟，而兩側(cè)的填充物充實，整體的支撐性非常好，而且可調(diào)節(jié)距離跨度較大，我178的身高坐在駕駛座空間都是綽綽有余的。

        英菲尼迪Q50L發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速提升到3000轉(zhuǎn)時，傳入車內(nèi)的噪聲依舊抑制的較為出色，不會對車內(nèi)駕乘人員造成滋擾。不愧為豪車，就算是開了3年的二手車，靜謐性也是有保障的。

        這輛車配置了藍(lán)牙車載電話，7英寸的中控彩色液晶屏幕等，能夠滿足日常的基本需求，在需要導(dǎo)航是建議還是使用手機(jī)，這款車型不具備車載導(dǎo)航。

        動力方面，這臺英菲尼迪QX50搭載日產(chǎn)旗下高性能版的2.5L V6發(fā)動機(jī)，雖然不能提供類似2.0T發(fā)動機(jī)的爆發(fā)力，但在平順性和后勁方面，這臺最大功率達(dá)到173kW(235PS)、峰值扭矩253Nm的經(jīng)典VQ高性能發(fā)動機(jī)肯定也不會讓人失望，這個動力在現(xiàn)款同級別的車?yán)锩娑际怯懈偁幜Φ摹?br />
        全系匹配的7速自動變速器以及智能四驅(qū)系統(tǒng)都讓人感受英菲尼迪的誠意。換擋擋把采用軟質(zhì)包裹，中間帶有金屬銀色裝飾，質(zhì)感非常好，操作起來也很平順。

        安全配置上，這款車配置相對簡單，有智能安全輔助氣囊、前排側(cè)安全氣囊、駕駛員頭部氣囊、遙控鑰匙等輔助功能；

        油耗表現(xiàn)上，英菲尼迪匹配CVT變速箱下官方油耗數(shù)據(jù)10.3L/100km，這個數(shù)據(jù)可能要多跑高速才能實現(xiàn)，日常油耗差不多11-12個油，對于一臺長度4.7米的豪華品牌SUV來說這個油耗真的不算高。

        同級別對比來說，相對BBA，這款QX50是有足夠的價格優(yōu)勢的，當(dāng)然與英菲尼迪QX50競爭更加直接的車型主要是沃爾沃XC60、凱迪拉克XT5等二線豪華品牌國產(chǎn)中型SUV車型，英菲尼迪在尺寸、性能、油耗方面也都是占有優(yōu)勢的，而且它更小眾，開上街撞款的可能性更小。

        這款英菲尼迪QX50從二手車行情來看，3年多的車齡QX50殘值基本不到50%，18萬多就能買到一輛3年車齡的V6四驅(qū)豪華SUV了！更重要的是，相比于其它不保值的SUV，QX50的二手車故障率也非常低，三大件正常保養(yǎng)維修基本是不會出什么問題的，綜合來看，價格上很值。

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全文總結(jié)：
        整體來說，英菲尼迪QX50是對標(biāo)了寶馬奔馳的中型suv，雖然作為二線豪華品牌品牌力不及BBA，而且還是沒有明確找到自己的品牌標(biāo)簽讓大家記住它，但是這輛車從性能、空間、價格、后期養(yǎng)車成本等多維度來看是劃得來的，如果你打算買二手車，那在車況沒毛病的前提下，雖然貶值率高，但這臺英菲尼迪QX50作為合資車仍然是個不錯的選擇。