【汽車之家二手車 二手車實拍】 很多朋友買二手車的時候都最先關(guān)注這輛車的公里數(shù),而且認為公里數(shù)大的德系車相當不靠譜。那么,公里數(shù)對二手車而言真的那么重要么?其實,并非如此,今天就借著這臺蔚攬,咱們聊一聊如何正確對待公里數(shù)。
二手車多多少少都會改公里數(shù),那么怎么判斷一輛車的公里數(shù)呢?當然最常規(guī)的就是看輪胎磨損。你只需要記住以下三點就夠用了:1、輪胎基本6W公里左右更換一套;2、剎車盤基本3萬公里左右更換一套;3、剎車盤基本10萬公里更換一套。如果你發(fā)現(xiàn)對應(yīng)內(nèi)容很新,那么就照此估計即可。 賣家說這輛車公里數(shù)大,所以下意識就打開車門先看了一眼液晶表顯,沒想到這輛車三年的時間跑了10萬公里!還是輛進口德系車,似乎在很多人印象里,德系車跑十萬公里那肯定是要出現(xiàn)漏油問題的,而年份近公里數(shù)卻如此大,那車況肯定差。
三年跑10萬公里的德系車能買么?
【汽車之家二手車 二手車實拍】 很多朋友買二手車的時候都最先關(guān)注這輛車的公里數(shù),而且認為公里數(shù)大的德系車相當不靠譜。那么,公里數(shù)對二手車而言真的那么重要么?其實,并非如此,今天就借著這臺蔚攬,咱們聊一聊如何正確對待公里數(shù)。
文中介紹的關(guān)于挑選二手車的技巧源于編輯的經(jīng)驗分享,購買二手車有風(fēng)險,我們不保證用文中講到的內(nèi)容挑選車輛就可以萬無一失,以下內(nèi)容僅供參考。
二手車多多少少都會改公里數(shù),那么怎么判斷一輛車的公里數(shù)呢?當然最常規(guī)的就是看輪胎磨損。你只需要記住以下三點就夠用了:1、輪胎基本6W公里左右更換一套;2、剎車盤基本3萬公里左右更換一套;3、剎車盤基本10萬公里更換一套。如果你發(fā)現(xiàn)對應(yīng)內(nèi)容很新,那么就照此估計即可。
賣家說這輛車公里數(shù)大,所以下意識就打開車門先看了一眼液晶表顯,沒想到這輛車三年的時間跑了10萬公里!還是輛進口德系車,似乎在很多人印象里,德系車跑十萬公里那肯定是要出現(xiàn)漏油問題的,而年份近公里數(shù)卻如此大,那車況肯定差。