二手車激情問答》是二手車小胖說、伍車學(xué)府、汽車之家聯(lián)合出品的全新欄目,是為了普及二手車相關(guān)知識(shí)的問答類欄目,人人皆可參與,任何關(guān)于二手車的問題均可在下方留言。
二手車
是一個(gè)非常專業(yè)且復(fù)雜的行業(yè)
但又是非常貼近人們生活的
所以
一直有朋友
咨詢相關(guān)的問題
本著獨(dú)樂樂不如眾樂樂的想法
有些奇葩或者漲知識(shí)的
不如分享來給大家
不忘初心,方得始終
第三十一期
微信網(wǎng)友:青鳥
1.你好,請(qǐng)問一下沃爾沃v40這款車怎么樣?想買一個(gè)女士市區(qū)開的。舒服,好用。10萬價(jià)位,6年車齡以內(nèi),合資品牌有什么可推薦?
引用工匠派孫哥的一句話,我勸你別買。
雖然V40有純進(jìn)口的品質(zhì),動(dòng)力和外觀也都不錯(cuò)。
但是沃爾沃這個(gè)品牌,買車的時(shí)候不覺得是個(gè)豪華品牌,但是一旦修車,配件比很多一線豪華品牌都貴。
零整比高得嚇人,上保險(xiǎn)也只能保證碰撞之后自己不用花錢,但是如果是自己用壞的就只能自己掏錢了。
尤其是沃爾沃這個(gè)品牌的質(zhì)量品控,近年來下降了不少。
另外,沃爾沃這個(gè)品牌比較偏科,如果說同價(jià)位的豪華品牌車型,安全性都不會(huì)差太多。
但是沃爾沃太注重安全了,一臺(tái)車的設(shè)計(jì)成本是有限的,在安全性上投入成本太高,必然在其他的地方下的功夫不夠。
V40這個(gè)車其實(shí)定位就是個(gè)緊湊型兩廂車,雖然自動(dòng)啟停比起其他品牌更溫柔。
但是我要吐槽一下玻璃頂,那么大的玻璃頂,居然不能翹起,失去了通風(fēng)的作用,就剩下夏天暴曬的痛苦了。
如果你追求特立獨(dú)行,V40倒是可以滿足你。
但是10萬的預(yù)算,買個(gè)A3不香么,主流一線豪華品牌,保值率更高,市場(chǎng)保有率高,又是國產(chǎn)合資,維修也更方便。
微信網(wǎng)友:ZiPPO in Dirac Sea
2.胖哥,能否點(diǎn)評(píng)一下奧迪C7一代的A6allroad二手車?15款和后來的17、18款有啥差別?后繼使用保養(yǎng)可能有啥大花費(fèi)的地方?如果車刷過ECU,如何判斷?
A6 Allroad是好車,配置向Q7看齊,價(jià)格卻更便宜,但是如果只是看A6,那么Allroad的定價(jià)就太高了,二手車有人追捧,價(jià)格就更貴了。
15款跟后面17和18款區(qū)別并不大,15款標(biāo)配氙燈,但是可以選裝LED,而17和18款的LED大燈就是標(biāo)配了。
總的來說沒有大的區(qū)別,細(xì)微之處有些升級(jí)罷了。
A6 Allroad的需要注意的是兩處,一個(gè)是雙離合頓挫異響的問題,到一定程度會(huì)出故障碼,可能需要更換閥體。
這個(gè)具體就需要查詢維保記錄,查看變速箱拆卸痕跡,以及路試了。
另一個(gè)問題是A6 Allroad標(biāo)配的空氣懸掛,氣包是橡膠的,年限長了以后,橡膠老化漏氣的情況是避免不了的,尤其北方地區(qū),冬天特別冷,橡膠更脆。
即便不在4S店維修,一根減震器也要大幾千,而且是要換就要換一對(duì)的。
要判斷是不是刷過電腦,最好的辦法就是找個(gè)地方讀數(shù)據(jù)流,和原廠數(shù)據(jù)對(duì)比,就很容易看出來了,例如空燃比,點(diǎn)火角度,噴油量等等。
微信網(wǎng)友:飛揚(yáng)文化傳媒_李光
3.首先,感謝您的耐心回答,預(yù)算50以內(nèi),想買途樂,但是又看到13/14年的QX80也是50以內(nèi),比較糾結(jié)該買哪個(gè)。油耗應(yīng)該相差不大,就是維修保養(yǎng)之類的,不去4S的話,這輛款推薦買哪個(gè)?
途樂Y62和QX80基本上就是一款車,途樂改個(gè)前臉就能裝成QX80。只不過QX80只有5.6排量,而常見的Y62都是4.0的。
途樂更偏越野一些,更厚的輪胎,帶差速鎖;而QX80更注重公路性能,22寸的大輪轂,扁平胎,公路穩(wěn)定性更好,而且舒適性和安全性配置更高。
但是考慮到年限,途樂就是個(gè)新車,而13/14年的QX80早就脫保了,即便用的再少也該做大保養(yǎng)了。
而且英菲尼迪的零整比也很高,維修保養(yǎng)的價(jià)格不便宜。
再從發(fā)動(dòng)機(jī)上看,途樂4.0的發(fā)動(dòng)機(jī)是日產(chǎn)的VQ系列的,比較常見,而QX80的V8發(fā)動(dòng)機(jī)是VK系列的,國內(nèi)的日產(chǎn)應(yīng)該都沒有。
而英菲尼迪只有QX80和極少部分的QX70才用,雖然都是比較皮實(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī),但是如果遇到些小問題,我認(rèn)為還是VQ系列的更容易修。
所以如果你有越野需求,途樂更好,如果更在意配置可以選QX80,但是說到養(yǎng)車成本的話,我覺得還是途樂更便宜些。
微信網(wǎng)友:煒煒
4.家用10萬二手斯柯達(dá)明銳旅行車和SUV車那個(gè)更適合家用,如果是SUV是選國產(chǎn)的還是斯柯達(dá)或者捷達(dá)?如果選明銳旅行車會(huì)有那些不足?家用車最重要的是什么?
我相信大多數(shù)人會(huì)選擇SUV,但是作為旅行車粉絲的我,會(huì)選明銳旅行。
SUV車型大熱,不光是在我國,現(xiàn)在SUV的趨勢(shì)可以說是席卷全球。
但是作為喜歡開車的我來說,SUV的缺陷也很明顯,重心高,懸掛行程長,造成車輛的操控差。
另外SUV的視野盲區(qū)普遍比轎車大,很多人認(rèn)為SUV高,看得遠(yuǎn),視野就更好,但實(shí)際上車身周圍的盲區(qū)被忽略了,而這些盲區(qū)往往才是造成事故真正原因。
由于風(fēng)阻系數(shù)比較高,SUV的油耗也一般比同級(jí)的轎車要高一些。當(dāng)然也不是說SUV不好,SUV最大的優(yōu)勢(shì)就是通過性好。
然而我們大部分的SUV展現(xiàn)通過性的方式也就是上個(gè)馬路牙子了,其實(shí)只要不是特別高,一般轎車掌握好角度,也不費(fèi)事。
SUV另一個(gè)優(yōu)勢(shì)就是后備廂大,畢竟高么,但是這是針對(duì)三廂車而言,旅行車最大的特點(diǎn)就是巨大的后備廂,雖然可能比SUV的矮一些,但是平時(shí)也很少能堆滿。
所以我認(rèn)為明銳旅行居家用挺好的,新車都不貴,二手車性價(jià)比也還不錯(cuò)。
非要說個(gè)缺點(diǎn),就注意變速箱吧,DQ200的變速箱雖然小毛病比較多,但是目前來說還算好修。
我認(rèn)為家用車首先要可靠,需要它的時(shí)候掉鏈子,實(shí)在是太難受了,車的質(zhì)量可靠還能在用車養(yǎng)車成本上為你省出來不少,而且質(zhì)量可靠的車,二手車保值率都不錯(cuò)。
另外滿足自己和家庭的需求就好,不要人云亦云,買車前最好自己去試,有的人需要空間,有的人喜歡操控,每個(gè)人的標(biāo)準(zhǔn)都不一樣。
微信網(wǎng)友:囍
5.10w,想買個(gè)二手車suv和轎車都行…想找個(gè)耐用的,我目前看的12年的suv和雅閣好像還可以,能給推薦下或者簡單說說嗎…
12年的SUV?請(qǐng)給個(gè)明確的車型吧。根據(jù)你后面問的雅閣,我覺得可能是CR-V。
10萬的意思,2012年的CR-V正好趕上換代,2.4的車型如果是低配可能剛好符合預(yù)算,高配的就超出預(yù)算了。
雅閣的話,12年的零售成交價(jià)基本上2.0的車型不過8萬,2.4的8萬多。即便是2013年的也都滿足預(yù)算。
要說耐用,兩款車都差不多,CR-V年限長了,冬天冷啟動(dòng)異響,主要是VTC閥的機(jī)油壓力不夠。
而八代雅閣常見問題就是剎車盤散熱不好,容易變得凹凸不平,造成剎車抖動(dòng),但都不是大問題。
雖然兩款車都是熱門車型,但我認(rèn)為CR-V的溢價(jià)還是有點(diǎn)高,雅閣更具性價(jià)比,八代的雅閣在國內(nèi)可能是最經(jīng)典的一代了。
好了,這期的《二手車激情問答》就到這里,如果有你有什么關(guān)于二手車的問題,歡迎在下方留言。
二手車激情問答(第31期)
二手車激情問答》是二手車小胖說、伍車學(xué)府、汽車之家聯(lián)合出品的全新欄目,是為了普及二手車相關(guān)知識(shí)的問答類欄目,人人皆可參與,任何關(guān)于二手車的問題均可在下方留言。
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第三十一期
五十萬買個(gè)啥?QX80和途樂二選一
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引用工匠派孫哥的一句話,我勸你別買。
雖然V40有純進(jìn)口的品質(zhì),動(dòng)力和外觀也都不錯(cuò)。
但是沃爾沃這個(gè)品牌,買車的時(shí)候不覺得是個(gè)豪華品牌,但是一旦修車,配件比很多一線豪華品牌都貴。
零整比高得嚇人,上保險(xiǎn)也只能保證碰撞之后自己不用花錢,但是如果是自己用壞的就只能自己掏錢了。
尤其是沃爾沃這個(gè)品牌的質(zhì)量品控,近年來下降了不少。
另外,沃爾沃這個(gè)品牌比較偏科,如果說同價(jià)位的豪華品牌車型,安全性都不會(huì)差太多。
但是沃爾沃太注重安全了,一臺(tái)車的設(shè)計(jì)成本是有限的,在安全性上投入成本太高,必然在其他的地方下的功夫不夠。
V40這個(gè)車其實(shí)定位就是個(gè)緊湊型兩廂車,雖然自動(dòng)啟停比起其他品牌更溫柔。
但是我要吐槽一下玻璃頂,那么大的玻璃頂,居然不能翹起,失去了通風(fēng)的作用,就剩下夏天暴曬的痛苦了。
如果你追求特立獨(dú)行,V40倒是可以滿足你。
但是10萬的預(yù)算,買個(gè)A3不香么,主流一線豪華品牌,保值率更高,市場(chǎng)保有率高,又是國產(chǎn)合資,維修也更方便。
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2.胖哥,能否點(diǎn)評(píng)一下奧迪C7一代的A6allroad二手車?15款和后來的17、18款有啥差別?后繼使用保養(yǎng)可能有啥大花費(fèi)的地方?如果車刷過ECU,如何判斷?
A6 Allroad是好車,配置向Q7看齊,價(jià)格卻更便宜,但是如果只是看A6,那么Allroad的定價(jià)就太高了,二手車有人追捧,價(jià)格就更貴了。
15款跟后面17和18款區(qū)別并不大,15款標(biāo)配氙燈,但是可以選裝LED,而17和18款的LED大燈就是標(biāo)配了。
總的來說沒有大的區(qū)別,細(xì)微之處有些升級(jí)罷了。
A6 Allroad的需要注意的是兩處,一個(gè)是雙離合頓挫異響的問題,到一定程度會(huì)出故障碼,可能需要更換閥體。
這個(gè)具體就需要查詢維保記錄,查看變速箱拆卸痕跡,以及路試了。
另一個(gè)問題是A6 Allroad標(biāo)配的空氣懸掛,氣包是橡膠的,年限長了以后,橡膠老化漏氣的情況是避免不了的,尤其北方地區(qū),冬天特別冷,橡膠更脆。
即便不在4S店維修,一根減震器也要大幾千,而且是要換就要換一對(duì)的。
要判斷是不是刷過電腦,最好的辦法就是找個(gè)地方讀數(shù)據(jù)流,和原廠數(shù)據(jù)對(duì)比,就很容易看出來了,例如空燃比,點(diǎn)火角度,噴油量等等。
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3.首先,感謝您的耐心回答,預(yù)算50以內(nèi),想買途樂,但是又看到13/14年的QX80也是50以內(nèi),比較糾結(jié)該買哪個(gè)。油耗應(yīng)該相差不大,就是維修保養(yǎng)之類的,不去4S的話,這輛款推薦買哪個(gè)?
途樂Y62和QX80基本上就是一款車,途樂改個(gè)前臉就能裝成QX80。只不過QX80只有5.6排量,而常見的Y62都是4.0的。
途樂更偏越野一些,更厚的輪胎,帶差速鎖;而QX80更注重公路性能,22寸的大輪轂,扁平胎,公路穩(wěn)定性更好,而且舒適性和安全性配置更高。
但是考慮到年限,途樂就是個(gè)新車,而13/14年的QX80早就脫保了,即便用的再少也該做大保養(yǎng)了。
而且英菲尼迪的零整比也很高,維修保養(yǎng)的價(jià)格不便宜。
再從發(fā)動(dòng)機(jī)上看,途樂4.0的發(fā)動(dòng)機(jī)是日產(chǎn)的VQ系列的,比較常見,而QX80的V8發(fā)動(dòng)機(jī)是VK系列的,國內(nèi)的日產(chǎn)應(yīng)該都沒有。
而英菲尼迪只有QX80和極少部分的QX70才用,雖然都是比較皮實(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī),但是如果遇到些小問題,我認(rèn)為還是VQ系列的更容易修。
所以如果你有越野需求,途樂更好,如果更在意配置可以選QX80,但是說到養(yǎng)車成本的話,我覺得還是途樂更便宜些。
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4.家用10萬二手斯柯達(dá)明銳旅行車和SUV車那個(gè)更適合家用,如果是SUV是選國產(chǎn)的還是斯柯達(dá)或者捷達(dá)?如果選明銳旅行車會(huì)有那些不足?家用車最重要的是什么?
我相信大多數(shù)人會(huì)選擇SUV,但是作為旅行車粉絲的我,會(huì)選明銳旅行。
SUV車型大熱,不光是在我國,現(xiàn)在SUV的趨勢(shì)可以說是席卷全球。
但是作為喜歡開車的我來說,SUV的缺陷也很明顯,重心高,懸掛行程長,造成車輛的操控差。
另外SUV的視野盲區(qū)普遍比轎車大,很多人認(rèn)為SUV高,看得遠(yuǎn),視野就更好,但實(shí)際上車身周圍的盲區(qū)被忽略了,而這些盲區(qū)往往才是造成事故真正原因。
由于風(fēng)阻系數(shù)比較高,SUV的油耗也一般比同級(jí)的轎車要高一些。當(dāng)然也不是說SUV不好,SUV最大的優(yōu)勢(shì)就是通過性好。
然而我們大部分的SUV展現(xiàn)通過性的方式也就是上個(gè)馬路牙子了,其實(shí)只要不是特別高,一般轎車掌握好角度,也不費(fèi)事。
SUV另一個(gè)優(yōu)勢(shì)就是后備廂大,畢竟高么,但是這是針對(duì)三廂車而言,旅行車最大的特點(diǎn)就是巨大的后備廂,雖然可能比SUV的矮一些,但是平時(shí)也很少能堆滿。
所以我認(rèn)為明銳旅行居家用挺好的,新車都不貴,二手車性價(jià)比也還不錯(cuò)。
非要說個(gè)缺點(diǎn),就注意變速箱吧,DQ200的變速箱雖然小毛病比較多,但是目前來說還算好修。
我認(rèn)為家用車首先要可靠,需要它的時(shí)候掉鏈子,實(shí)在是太難受了,車的質(zhì)量可靠還能在用車養(yǎng)車成本上為你省出來不少,而且質(zhì)量可靠的車,二手車保值率都不錯(cuò)。
另外滿足自己和家庭的需求就好,不要人云亦云,買車前最好自己去試,有的人需要空間,有的人喜歡操控,每個(gè)人的標(biāo)準(zhǔn)都不一樣。
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5.10w,想買個(gè)二手車suv和轎車都行…想找個(gè)耐用的,我目前看的12年的suv和雅閣好像還可以,能給推薦下或者簡單說說嗎…
12年的SUV?請(qǐng)給個(gè)明確的車型吧。根據(jù)你后面問的雅閣,我覺得可能是CR-V。
10萬的意思,2012年的CR-V正好趕上換代,2.4的車型如果是低配可能剛好符合預(yù)算,高配的就超出預(yù)算了。
雅閣的話,12年的零售成交價(jià)基本上2.0的車型不過8萬,2.4的8萬多。即便是2013年的也都滿足預(yù)算。
要說耐用,兩款車都差不多,CR-V年限長了,冬天冷啟動(dòng)異響,主要是VTC閥的機(jī)油壓力不夠。
而八代雅閣常見問題就是剎車盤散熱不好,容易變得凹凸不平,造成剎車抖動(dòng),但都不是大問題。
雖然兩款車都是熱門車型,但我認(rèn)為CR-V的溢價(jià)還是有點(diǎn)高,雅閣更具性價(jià)比,八代的雅閣在國內(nèi)可能是最經(jīng)典的一代了。
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