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拍攝車輛：寶馬進口X3 2013款XDrive 28i領(lǐng)先型
圖片/文字：FUNG 

從小就被灌輸SUV思想的Evans畢業(yè)工作已經(jīng)有一年的時間了，

從事it專業(yè)的Evans，由于工作位置實在不方便，每天花在公交上的時間就要差不多1小時，

Evans實在受不了每天要早起，還每天要遲到的結(jié)果，

這不，買車的行程就順其自然的被提了上來。

當Evans向家里提出要買車的請求時，和很多人一樣，自然是沒那么容易得到批準，

幸好Evans早些年通過游戲等途徑賺取了屬于自己的一點小財富，

Evans便向家里提出分期付款買一臺車的意見，并且自己出一半錢。（其實內(nèi)心十分糾結(jié)）

家里猶豫了幾天，理解到Evans的工作位置離家里實在不太方便，于是便同意了。

得到買車批準的Evans第一時間就找到了FUNG，

一開口便提出“非SUV不買”的思想，

從途觀、RAV4、CRV等一系列SUV車型中選取，試駕也試了，價錢也談了，可Evans始終沒有達到他心里的預(yù)期。

”不如買臺二手的SUV吧，有品牌又有性能“FUNG說了句。

”二手？也不是不行，只是我不太會檢測.....“

”行，我?guī)�你去看看我朋友的一臺車，價錢包你滿意！“

雖然看上去好像什么問題都沒有（當然所有二手車商都肯定會將車的外表擦干弄凈，這點還是到位的）

但FUNG出于保險起見，肯定要各項數(shù)據(jù)都檢測一遍，避免買到所謂的事故，水泡車。

對車身漆面數(shù)值的檢測，幸好全車原漆，翼子板，車門等各項數(shù)值都屬于正常數(shù)值。

少處磕碰，這屬于正常現(xiàn)象，畢竟個人一手車，難免有這種情況。

去到維修店，將整車舉起來，底盤也就一清二楚了，先將護板拆掉，還好沒有什么嚴重現(xiàn)象，還算整齊，

底盤骨架沒有問題，減震器正常，發(fā)動機和變速箱底部也沒有出現(xiàn)拖底，但輪胎有點老化，這也是后期該換的，

準備打開發(fā)動機時，F(xiàn)UNG很自然地去抬起來，接著意料之中的事情果然出現(xiàn)了，果然滿手機油，這很“寶馬”。

在發(fā)動機艙拿著手電筒檢查了幾次，沒有修復(fù)痕跡以及符合，但這機油積累量的確挺多的。

雖然車門的漆面數(shù)值屬于正常，

但不能忘了檢查螺絲是否有拆卸以及修復(fù)痕跡，各種縫隙也是需要檢測的，檢查完之后，門并沒有拆過也沒有修復(fù)，屬于正�，F(xiàn)象。

駕駛艙還算整潔，屬于正常磨損，公里數(shù)也符合，只是覺得后排中央扶手開始松動了，而且座椅有些許劃痕，不過這都是些小問題。

就這樣，通過一系列的檢測以及試駕，Evans以21萬的價錢非常爽快的將這臺精品二手X3買了下來。

外形一直都是影響人們購車最直接的因素，

舊款X3雖然因為TA那略顯中庸的造型在銷量上一直比不過Q5和GLC，

但這再怎么差也終究是臺寶馬啊。而且當年的開票價甚至到了6字開頭。

好在發(fā)動機蓋上的線條呈U型呈現(xiàn)，

無疑是在彌補前臉的不足，有了這樣的線條，才能在同級中彰顯力量感。 

比起前臉以及前燈，

大面積的尾燈造型是FUNG覺得最為順眼的地方，

這也讓我看到了5系GT的影子。

在當時來說，這樣的內(nèi)飾風(fēng)格已經(jīng)算很搶眼了，

整眼望去，即使是放到現(xiàn)在，也還能撐點面子？

但比起現(xiàn)款的X3，無論是從造型還是材料上來作對比，就遜色不少了。

正副駕駛必須帶電動調(diào)節(jié)，并且主駕駛帶記憶功能。

前排座椅的舒適性非常不錯，包裹性好評，

后排的配置就略顯普通了，肉眼可見的配置：中央扶手以及后排出風(fēng)口，儲物格，而且后排座椅的乘坐體驗比起前排，舒適性差了不少，讓我懷疑這兩排座椅的材料是否統(tǒng)一呢？

雖說和3系同平臺，但FUNG想知道操控差距有多少。

開起來最直觀的感受就是車身給人一種很笨重的感覺，

雖然是和3系同一個平臺，但這是臺SUV，操控上必然占劣勢，

可是比起Q5和GLC的話就占上風(fēng)，同級別無對手。

不同模式下的駕駛感受都會有比較明顯的差別，發(fā)動機，變速箱，懸掛都會及時作出改變。

按照我的駕駛習(xí)慣，我大多時候都是調(diào)成運動模式，

看著轉(zhuǎn)速的不斷提高，讓我始終有著深踩油門的沖動。

雖然說寶馬的發(fā)動機始終能帶給我們驚喜，

但開了一段時間這臺X3之后，我覺得還是調(diào)到運動模式才會帶來驚喜。

FUNG覺得雖然懸掛硬度調(diào)節(jié)挺舒適，

但總覺得這車開起來有點像開船的感覺，不能給你非常足的信心，路感還算清晰，

還有一點要提起的是，油門的反應(yīng)有點不太智能，時而反應(yīng)靈敏，時而要輕微深踩才有反應(yīng)，不知道其他X3車主是否有同樣情況。

以這個價位買到這臺進口寶馬X3，雖說Evans很開心，但你們覺得是實惠還是因為后期保養(yǎng)的問題而另選其他呢？

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