【汽車之家二手車 行業(yè)資訊】   導語1：國六標準的實施箭在弦上，不少車主加快了賣舊買新的速度。天天拍車二手車大數(shù)據(jù)研究院最新發(fā)布《2019年5月個人二手車大數(shù)據(jù)報告》。報告顯示，二手車車齡縮短，新車磨合三年就換的占比最高。此外，報告還就車主年齡、品牌銷量、車系銷量以及保值率等情況進行了統(tǒng)計分析。

導語2：國六政策實施在即，對于消費者來說，車輛的保值率會受到什么影響？國內(nèi)領先的二手車拍賣平臺天天拍車，其二手車數(shù)據(jù)研究院最新發(fā)布《天天拍車2019年5月個人賣車大數(shù)據(jù)報告》。本次報告從國六政策下二手車保值率、車主年齡、品牌銷量、車系銷量等維度，對二手車市場進行分析呈現(xiàn)。

80后穩(wěn)當“最大賣車人群”，二手車整體更“年輕”
汽車市場中，80后因其強大的購買力，成為主力消費人群。天天拍車大數(shù)據(jù)顯示，5月二手車市場上，80后依然是賣車主力軍，占比高達45.3%；70后車主的占比為23.1%，居于第二；90后賣車人群潛力巨大，正在迅速崛起，占比為19.3%；剩下60后和50后的車主占比最少，比例均不足10%，分別為9.0%和3.3%。

另外天天拍車還對二手車車齡分布情況進行了統(tǒng)計。數(shù)據(jù)顯示，5月二手車市場呈現(xiàn)二手車車齡縮短、越來越“年輕”的趨勢。與新車磨合的頭3年，選擇賣車的車主比例為24.6%，排名第一；使用3-5年再賣掉的二手車，占比達20.6%，位居第二名；車齡為5-7年的二手車占比為19.0%；7-10年的二手車和10年以上的二手車占比分別是22.6%和13.2%。

大眾品牌果然最“大眾”，�？怂箻s登5月銷量冠軍
針對二手車品牌的銷量情況，天天拍車進行了統(tǒng)計。天天拍車5月大數(shù)據(jù)顯示，車主賣得最多的前十名品牌涵蓋了德系、日系、美系車。其中大眾品牌銷量最好，堪稱名副其實的“大眾”品牌，與別克、豐田一起占據(jù)品牌銷量前三甲位置，本田、日產(chǎn)、福特、現(xiàn)代、雪佛蘭、寶馬、奧迪緊隨其后。

此外，天天拍車的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，保有量高的經(jīng)典車型在二手車市場通常更暢銷。天天拍車5月大數(shù)據(jù)顯示，本月福特福克斯車賣得最多，上月的銷量冠軍大眾POLO位列其后。除此之外在銷量排行榜前十車型中，依次為別克凱越、日產(chǎn)軒逸、雪佛蘭科魯茲、豐田凱美瑞、大眾朗逸、大眾高爾夫、大眾帕薩特、本田雅閣。

國六箭在弦上，各車型保值率“跌跌不休”
隨著國六排放標準實施在即，許多消費者擔憂舊車會迎來加速貶值。天天拍車對5月各車型的3年保值率情況進行了統(tǒng)計分析，數(shù)據(jù)顯示，對比1-4月各車型的3年保值率中位數(shù)，5月各個車型的保值率中位數(shù)呈現(xiàn)全面下跌趨勢，且不同車型的保值率跌幅不一。其中，緊湊型車保值率跌幅最大，位居第一；中型車的保值率跌幅緊隨其后；小型車的保值率跌幅排名第三位；SUV、中大型車和MPV車型的保值率均有小幅下跌趨勢。

據(jù)中國汽車流通協(xié)會初步統(tǒng)計顯示，截至5月10日，共有15個省、直轄市相繼出臺了于2019年提前實施國六排放標準的文件，不符合排放標準的汽車將會被限牌限制上路。因此，在限牌限行地區(qū)有換車需求的用戶，需抓緊時間賣車。在天天拍車平臺上，全國專業(yè)買家參與線上競拍，買賣雙方無需來回看車砍價，出價最高者獲得購買權，車主享受全國意義上的最高價，多賣錢、少操心，二手車最快一天就能賣掉。