[二手車之家 政策法規(guī)]     在3月5日的第十三屆全國人民代表大會第一次會議上李克強總理代表國務(wù)院做了政府工作報告。在這次政府工作報告中也提及了一些汽車行業(yè)的相關(guān)建議。

       李克強總理首先在過去五年工作回顧中提到，在過去的五年中為了著力治理環(huán)境污染，燃油品質(zhì)得到了提高，并且淘汰了黃標(biāo)車和老舊機動車2000多萬輛。

       在接下來的2018年政府工作建議中，李克強總理提到了推進(jìn)新能源車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。在用車方面李克強總理建議優(yōu)先發(fā)展停車場建設(shè)。然后李克強總理建議將新能源汽車的車輛購置稅優(yōu)惠政策再延長三年，并且全面取消二手車限遷政策。最后李克強總理建議全面開放新能源汽車領(lǐng)域，并且下調(diào)進(jìn)口汽車關(guān)稅推動形成全面開放新格局。

       根據(jù)這次會議中的政府工作報告對新能源車方面的建議，在結(jié)合一些國家已經(jīng)制定燃油車停售時間，未來新能源車已經(jīng)成為汽車行業(yè)必然的發(fā)展趨勢。尤其近些年我國很多城市都出現(xiàn)了嚴(yán)重的霧霾情況，所以用清潔能源取代傳統(tǒng)能源更是變得尤為重要。而隨著我國汽車數(shù)量的迅猛增長，停車難的問題也變得越發(fā)嚴(yán)重，這也將成為今年政府著重解決的問題。

       接下來我們重點說說如果取消二手車限遷政策會帶來什么影響。近幾年來各地越來越嚴(yán)格的二手車限遷政策影響了一些車況良好二手車的市場流通，這些車很多只能送去解體廠做報廢處理。這種現(xiàn)狀還造成了一定程度的資源浪費。同時二手車限遷政策對于車價也有很大的影響，比如國IV的車如果可以遷到北上廣和不能遷的車價格會有明顯的差別。如果這次全面取消二手車限遷的建議能夠落實，上述問題都將得到緩解，這對于二手車市場絕對是一個好消息。