7月1日起,武漢市將開始執(zhí)行國家第四階段機(jī)動車排放標(biāo)準(zhǔn),即俗稱的“國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)”。武漢市環(huán)保局及武漢市公安局交通管理局發(fā)出通告,7月1日起,本地新車、外地轉(zhuǎn)入的二手機(jī)動車若達(dá)不到國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn),將無法辦理上牌。
新規(guī)的出臺,將在一定程度上減輕機(jī)動車污染排放,一系列的影響也將顯現(xiàn)在汽車交易市場。記者走訪了解到,新車交易受新政影響不大,而部分二手車和輕型商用車的交易將被波及,一些排放標(biāo)準(zhǔn)低于國Ⅳ的車型將流向二級市場。
購車前先查是否達(dá)標(biāo)
從武漢市環(huán)保局獲悉,7月1日起,武漢市新車及由外地轉(zhuǎn)入機(jī)動車登記,將實施新排放標(biāo)準(zhǔn),有效期3年。其中,武漢購新車及由外地轉(zhuǎn)入的機(jī)動車登記執(zhí)行國Ⅳ機(jī)動車排放標(biāo)準(zhǔn),氣體燃料點燃式發(fā)動機(jī)機(jī)動車(指用天然氣或者液化氣的車)執(zhí)行國Ⅴ機(jī)動車排放標(biāo)準(zhǔn)。
新規(guī)指出,凡是未達(dá)到上述標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車,武漢市公安交管部門不予辦理注冊和轉(zhuǎn)入的登記手續(xù),環(huán)保部門不予辦理有關(guān)環(huán)保手續(xù)。今起,市民在選購車輛時,一定要看清機(jī)動車合格證書上有關(guān)排放標(biāo)準(zhǔn)是否達(dá)到國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)。
國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)實施后,武漢市實行“新車新標(biāo)準(zhǔn)、老車?yán)蠘?biāo)準(zhǔn)”的管理原則。消費者目前已經(jīng)購買使用的車輛,暫不在新政范圍內(nèi),對現(xiàn)存的高污染車輛,該市主要采取“盡早更新淘汰”政策。
對新車交易影響不明顯
根據(jù)國家規(guī)定,2012年7月份以后生產(chǎn)的新車均需執(zhí)行國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn),而目前市場上一般新車都可達(dá)標(biāo)。也有一些在售的舊款車型會受影響,如部分2009款江鈴全順、2009款依維柯等,但已不是市場銷售的主力產(chǎn)品。
走訪了解到,大部分商用車經(jīng)銷商已在今年上半年進(jìn)行了一輪降價甩賣,大部分商家的“國Ⅲ庫存”已被清空。
“今年第一季度的銷量,比去年同期提高50%!蔽錆h一家輕型商用車經(jīng)銷商告訴記者,5月份以后就沒有再進(jìn)過低于國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)的車型,目前只有幾輛國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的皮卡車型還未售出,到時候?qū)⒂蓮S家統(tǒng)一收回。
二手車進(jìn)入武漢門檻提高
此次政策出臺之前,武漢市每年有1萬余輛機(jī)動車從外地流入,其中有部分排放不達(dá)標(biāo)車輛。此次新政發(fā)布后,將嚴(yán)控外地高污染、高排放的不達(dá)標(biāo)車輛流入武漢。
從事二手車交易7年的李金樂說:“新政要求進(jìn)入武漢的外地車必須達(dá)到國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn),我們再去外地拿車的話,也必須拿國Ⅳ的車子。”二手車交易從業(yè)者陳先生則對國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的二手車價格有所擔(dān)心。“國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的車子不好賣了,價格也會下降。”
目前,市場上所出售的二手車絕大多數(shù)為國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)。武漢市通達(dá)旺舊機(jī)動車輛鑒定評估有限公司總經(jīng)理喻志勇稱,新規(guī)出臺后,不達(dá)標(biāo)的機(jī)動車不能轉(zhuǎn)入武漢,只能流向尚未執(zhí)行高標(biāo)準(zhǔn)的地方城市。
小貼士
1、機(jī)動車主如何查詢機(jī)動車的排放標(biāo)準(zhǔn)?
//www.njyinchuang.com/list/408463.html
2、此前購買的國Ⅲ車、國Ⅱ車、國Ⅰ車,還能通過年檢嗎?
本次條規(guī)不涉及市民7月1日以前購買并已上牌的車輛,因此這部分車主不用擔(dān)心會受影響。今后武漢將出臺環(huán)保檢測的具體方案細(xì)則,屆時會對車輛的污染排放有新的標(biāo)準(zhǔn)及界定,建議市民盡早處置老舊、冒黑煙的車輛,以免日后影響使用。
武漢執(zhí)行國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn) 二手車市場受沖擊
7月1日起,武漢市將開始執(zhí)行國家第四階段機(jī)動車排放標(biāo)準(zhǔn),即俗稱的“國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)”。武漢市環(huán)保局及武漢市公安局交通管理局發(fā)出通告,7月1日起,本地新車、外地轉(zhuǎn)入的二手機(jī)動車若達(dá)不到國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn),將無法辦理上牌。
新規(guī)的出臺,將在一定程度上減輕機(jī)動車污染排放,一系列的影響也將顯現(xiàn)在汽車交易市場。記者走訪了解到,新車交易受新政影響不大,而部分二手車和輕型商用車的交易將被波及,一些排放標(biāo)準(zhǔn)低于國Ⅳ的車型將流向二級市場。
購車前先查是否達(dá)標(biāo)
從武漢市環(huán)保局獲悉,7月1日起,武漢市新車及由外地轉(zhuǎn)入機(jī)動車登記,將實施新排放標(biāo)準(zhǔn),有效期3年。其中,武漢購新車及由外地轉(zhuǎn)入的機(jī)動車登記執(zhí)行國Ⅳ機(jī)動車排放標(biāo)準(zhǔn),氣體燃料點燃式發(fā)動機(jī)機(jī)動車(指用天然氣或者液化氣的車)執(zhí)行國Ⅴ機(jī)動車排放標(biāo)準(zhǔn)。
新規(guī)指出,凡是未達(dá)到上述標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車,武漢市公安交管部門不予辦理注冊和轉(zhuǎn)入的登記手續(xù),環(huán)保部門不予辦理有關(guān)環(huán)保手續(xù)。今起,市民在選購車輛時,一定要看清機(jī)動車合格證書上有關(guān)排放標(biāo)準(zhǔn)是否達(dá)到國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)。
國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)實施后,武漢市實行“新車新標(biāo)準(zhǔn)、老車?yán)蠘?biāo)準(zhǔn)”的管理原則。消費者目前已經(jīng)購買使用的車輛,暫不在新政范圍內(nèi),對現(xiàn)存的高污染車輛,該市主要采取“盡早更新淘汰”政策。
對新車交易影響不明顯
根據(jù)國家規(guī)定,2012年7月份以后生產(chǎn)的新車均需執(zhí)行國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn),而目前市場上一般新車都可達(dá)標(biāo)。也有一些在售的舊款車型會受影響,如部分2009款江鈴全順、2009款依維柯等,但已不是市場銷售的主力產(chǎn)品。
走訪了解到,大部分商用車經(jīng)銷商已在今年上半年進(jìn)行了一輪降價甩賣,大部分商家的“國Ⅲ庫存”已被清空。
“今年第一季度的銷量,比去年同期提高50%!蔽錆h一家輕型商用車經(jīng)銷商告訴記者,5月份以后就沒有再進(jìn)過低于國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)的車型,目前只有幾輛國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的皮卡車型還未售出,到時候?qū)⒂蓮S家統(tǒng)一收回。
二手車進(jìn)入武漢門檻提高
此次政策出臺之前,武漢市每年有1萬余輛機(jī)動車從外地流入,其中有部分排放不達(dá)標(biāo)車輛。此次新政發(fā)布后,將嚴(yán)控外地高污染、高排放的不達(dá)標(biāo)車輛流入武漢。
從事二手車交易7年的李金樂說:“新政要求進(jìn)入武漢的外地車必須達(dá)到國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn),我們再去外地拿車的話,也必須拿國Ⅳ的車子。”二手車交易從業(yè)者陳先生則對國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的二手車價格有所擔(dān)心。“國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的車子不好賣了,價格也會下降。”
目前,市場上所出售的二手車絕大多數(shù)為國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)。武漢市通達(dá)旺舊機(jī)動車輛鑒定評估有限公司總經(jīng)理喻志勇稱,新規(guī)出臺后,不達(dá)標(biāo)的機(jī)動車不能轉(zhuǎn)入武漢,只能流向尚未執(zhí)行高標(biāo)準(zhǔn)的地方城市。
小貼士
1、機(jī)動車主如何查詢機(jī)動車的排放標(biāo)準(zhǔn)?
//www.njyinchuang.com/list/408463.html
2、此前購買的國Ⅲ車、國Ⅱ車、國Ⅰ車,還能通過年檢嗎?
本次條規(guī)不涉及市民7月1日以前購買并已上牌的車輛,因此這部分車主不用擔(dān)心會受影響。今后武漢將出臺環(huán)保檢測的具體方案細(xì)則,屆時會對車輛的污染排放有新的標(biāo)準(zhǔn)及界定,建議市民盡早處置老舊、冒黑煙的車輛,以免日后影響使用。