[汽車之家 車酷文話] 馬自達MX-5 RF曾在2017年以進口的方式引入國內(nèi)銷售,全國限量500輛的MX-5分為鉑金鋼灰、珍珠白和水晶魂動紅三種配色,根據(jù)配色不同售價33.9至34萬元……如果跟你說這款敞篷車拍賣價格能高達近10萬美元你肯定不信。
故事還要從美國科羅拉多州的一家名為Flyin' Miata的改裝廠說起,這家改裝廠購買了一輛2016年的MX-5 Miata,他們認為MX-5哪都挺好就是沒勁兒,于是他們決定給這輛小敞篷車塞一臺V8發(fā)動機……
改裝團隊為這輛MX-5安裝了17英寸Flyin' Miata Kogeki輪圈、Fox Racing減震器、液壓轉(zhuǎn)向、前六活塞、后四活塞的Wilwood剎車卡鉗、Hard Dog防滾架以及定制的中置排氣系統(tǒng)。重點是他們找來了一臺6.2L的克爾維特V8發(fā)動機塞了進去,匹配Tremec T56 Magnum 6速手動變速箱和龐蒂亞克G8后差速器。
賣方表示,該車的ABS防抱死制動、動態(tài)穩(wěn)定控制、和牽引力控制系統(tǒng)均已被“優(yōu)化”掉了,因此想要馴服這只尺寸嬌小的怪獸也并非易事。這輛改裝MX-5車身采用陶瓷金屬漆,原有的黑色軟頂敞篷并未改動,車內(nèi)如座椅加熱、空調(diào)等舒適性配置尚存。
此外,就算你無法駕馭也不妨坐在車里聽首小曲兒,7英寸觸摸屏的娛樂系統(tǒng)帶有CD播放器和九揚聲器的BOSE音響系統(tǒng),支持USB和藍牙連接。
6.2L的LS3 V8發(fā)動機可爆發(fā)出525馬力的最大功率,隨發(fā)動機一起被改造的還有Flyin' Miata打造的散熱器和風(fēng)扇、定制進氣系統(tǒng)、升級燃油泵和一系列線束,該車已經(jīng)過Flyin' Miata進行了一系列測試,各種匹配問題均已解決。
目前這輛V8 MX-5的總里程為16195公里,F(xiàn)lyin' Miata公司將其放在二手車拍賣網(wǎng)進行拍賣,通過55輪競價不難看出用戶對這輛車興趣極大,最終該車以99787美元(約合70.34萬元)的價格成交。(圖片來自網(wǎng)絡(luò) 文 汽車之家 李昊鵬)
525馬力V8動力MX-5 拍賣高達70.34萬元
[汽車之家 車酷文話] 馬自達MX-5 RF曾在2017年以進口的方式引入國內(nèi)銷售,全國限量500輛的MX-5分為鉑金鋼灰、珍珠白和水晶魂動紅三種配色,根據(jù)配色不同售價33.9至34萬元……如果跟你說這款敞篷車拍賣價格能高達近10萬美元你肯定不信。
故事還要從美國科羅拉多州的一家名為Flyin' Miata的改裝廠說起,這家改裝廠購買了一輛2016年的MX-5 Miata,他們認為MX-5哪都挺好就是沒勁兒,于是他們決定給這輛小敞篷車塞一臺V8發(fā)動機……
改裝團隊為這輛MX-5安裝了17英寸Flyin' Miata Kogeki輪圈、Fox Racing減震器、液壓轉(zhuǎn)向、前六活塞、后四活塞的Wilwood剎車卡鉗、Hard Dog防滾架以及定制的中置排氣系統(tǒng)。重點是他們找來了一臺6.2L的克爾維特V8發(fā)動機塞了進去,匹配Tremec T56 Magnum 6速手動變速箱和龐蒂亞克G8后差速器。
賣方表示,該車的ABS防抱死制動、動態(tài)穩(wěn)定控制、和牽引力控制系統(tǒng)均已被“優(yōu)化”掉了,因此想要馴服這只尺寸嬌小的怪獸也并非易事。這輛改裝MX-5車身采用陶瓷金屬漆,原有的黑色軟頂敞篷并未改動,車內(nèi)如座椅加熱、空調(diào)等舒適性配置尚存。
此外,就算你無法駕馭也不妨坐在車里聽首小曲兒,7英寸觸摸屏的娛樂系統(tǒng)帶有CD播放器和九揚聲器的BOSE音響系統(tǒng),支持USB和藍牙連接。
6.2L的LS3 V8發(fā)動機可爆發(fā)出525馬力的最大功率,隨發(fā)動機一起被改造的還有Flyin' Miata打造的散熱器和風(fēng)扇、定制進氣系統(tǒng)、升級燃油泵和一系列線束,該車已經(jīng)過Flyin' Miata進行了一系列測試,各種匹配問題均已解決。
目前這輛V8 MX-5的總里程為16195公里,F(xiàn)lyin' Miata公司將其放在二手車拍賣網(wǎng)進行拍賣,通過55輪競價不難看出用戶對這輛車興趣極大,最終該車以99787美元(約合70.34萬元)的價格成交。(圖片來自網(wǎng)絡(luò) 文 汽車之家 李昊鵬)