[汽車之家 精彩汽車生活] 推薦個性化二手車,春暖花開,也是大家充分展現(xiàn)魅力的時候,開一輛有意思的小車,愜意的走在路上,享受溫暖陽光帶來的幸福感,今天推薦一輛二手大眾甲殼蟲。
大家都知道,大眾甲殼蟲是在二戰(zhàn)前夕,德國納粹黨黨魁希特勒下令生產(chǎn)的國民汽車。所謂國民車,就是要做到盡可能的降低成本,方便多數(shù)人群在城市中駕駛,重點是一定要價格低廉,真正服務百姓生活的車。
由“國家首領”下令的國民車計劃,最終被保時捷拿下任務。1936年,保時捷公司將國民試制車擺到了大家面前。隔年,30輛試裝車(1輛敞篷版,29輛硬頂版)進行路試后,各方面結果都符合“可靠”標準。
但是沒等正式投產(chǎn),二戰(zhàn)打響,國民車的生產(chǎn)因此擱淺。納粹粉碎之后,被迫生產(chǎn)戰(zhàn)爭機器的大眾汽車被英軍接管恢復了民用汽車投產(chǎn)。隨即,甲殼蟲正式走進大家的生活。截止1972年2月,共有1500萬余輛甲殼蟲生產(chǎn)下線,超過福特T型車,成為了全球最暢銷的車型。
1997年,大眾甲殼蟲基于高爾夫車型的PQ34平臺,車輛外觀不僅變得更加圓潤,而且還比老款車型精致很多,變得時尚起來同時沒有丟失它的復古元素。當然這一切也都是有代價的,這么有底氣的車,價格不再像曾經(jīng)那么親民了。同時,這一代甲殼蟲終于走進了中國市場。
不知道大家還有沒有印象,之前在大街上看到甲殼蟲,都會產(chǎn)生小眾進口高檔車的感覺,小資,甚至高不可攀統(tǒng)統(tǒng)成為了甲殼蟲的標簽。隨著更多車型的誕生,甲殼蟲開始被我們遺忘,也不再認為是一款較為高檔的車型。不過,經(jīng)典就是經(jīng)典,在有限的資源里,選一輛還不錯的二手車,當作圓夢也不晚。
我在二手車之家中,找到一輛2009年2月上牌的敞篷版甲殼蟲,當時新車落地價格大約在32萬元左右,真心不便宜呀!現(xiàn)在商家報價11.8萬元,可以說是相對保值的車型,也是不算便宜的二手車。車輛為2.0L排量,符合歐4排放標準,登記里程為6萬公里。
這輛2009年款甲殼蟲為軟頂敞篷版本,配置座椅加熱,5碟CD播放器,三門四座,為頂配車型。注意,該車非京牌,需找對應允許國四排放標準落戶的地區(qū)購買。
這輛二手甲殼蟲亮點是紅黑搭配,暗紅色的帆布折疊車頂,紅色皮革內(nèi)飾,體現(xiàn)了它精致的一面。通過圖片反饋,車輛狀態(tài)還算比較“精神”,但有如果有意向購買,一定要眼見為實,看實車才能徹底感受到車輛狀態(tài)。
結合文章開頭說,如果您計劃或打算購買一輛可玩性價高的個性車型,可以考慮看看經(jīng)典的甲殼蟲,而且還是敞篷版車型,選一個溫暖的午后,打開頂篷,小小的享受一下路上的感受,豈不悠哉。(文 汽車之家 朱旭冉)
個性化二手車推薦大眾敞篷版甲殼蟲
[汽車之家 精彩汽車生活] 推薦個性化二手車,春暖花開,也是大家充分展現(xiàn)魅力的時候,開一輛有意思的小車,愜意的走在路上,享受溫暖陽光帶來的幸福感,今天推薦一輛二手大眾甲殼蟲。
大家都知道,大眾甲殼蟲是在二戰(zhàn)前夕,德國納粹黨黨魁希特勒下令生產(chǎn)的國民汽車。所謂國民車,就是要做到盡可能的降低成本,方便多數(shù)人群在城市中駕駛,重點是一定要價格低廉,真正服務百姓生活的車。
由“國家首領”下令的國民車計劃,最終被保時捷拿下任務。1936年,保時捷公司將國民試制車擺到了大家面前。隔年,30輛試裝車(1輛敞篷版,29輛硬頂版)進行路試后,各方面結果都符合“可靠”標準。
但是沒等正式投產(chǎn),二戰(zhàn)打響,國民車的生產(chǎn)因此擱淺。納粹粉碎之后,被迫生產(chǎn)戰(zhàn)爭機器的大眾汽車被英軍接管恢復了民用汽車投產(chǎn)。隨即,甲殼蟲正式走進大家的生活。截止1972年2月,共有1500萬余輛甲殼蟲生產(chǎn)下線,超過福特T型車,成為了全球最暢銷的車型。
1997年,大眾甲殼蟲基于高爾夫車型的PQ34平臺,車輛外觀不僅變得更加圓潤,而且還比老款車型精致很多,變得時尚起來同時沒有丟失它的復古元素。當然這一切也都是有代價的,這么有底氣的車,價格不再像曾經(jīng)那么親民了。同時,這一代甲殼蟲終于走進了中國市場。
不知道大家還有沒有印象,之前在大街上看到甲殼蟲,都會產(chǎn)生小眾進口高檔車的感覺,小資,甚至高不可攀統(tǒng)統(tǒng)成為了甲殼蟲的標簽。隨著更多車型的誕生,甲殼蟲開始被我們遺忘,也不再認為是一款較為高檔的車型。不過,經(jīng)典就是經(jīng)典,在有限的資源里,選一輛還不錯的二手車,當作圓夢也不晚。
我在二手車之家中,找到一輛2009年2月上牌的敞篷版甲殼蟲,當時新車落地價格大約在32萬元左右,真心不便宜呀!現(xiàn)在商家報價11.8萬元,可以說是相對保值的車型,也是不算便宜的二手車。車輛為2.0L排量,符合歐4排放標準,登記里程為6萬公里。
這輛2009年款甲殼蟲為軟頂敞篷版本,配置座椅加熱,5碟CD播放器,三門四座,為頂配車型。注意,該車非京牌,需找對應允許國四排放標準落戶的地區(qū)購買。
這輛二手甲殼蟲亮點是紅黑搭配,暗紅色的帆布折疊車頂,紅色皮革內(nèi)飾,體現(xiàn)了它精致的一面。通過圖片反饋,車輛狀態(tài)還算比較“精神”,但有如果有意向購買,一定要眼見為實,看實車才能徹底感受到車輛狀態(tài)。
結合文章開頭說,如果您計劃或打算購買一輛可玩性價高的個性車型,可以考慮看看經(jīng)典的甲殼蟲,而且還是敞篷版車型,選一個溫暖的午后,打開頂篷,小小的享受一下路上的感受,豈不悠哉。(文 汽車之家 朱旭冉)